修复原理： WJ-401微孔注浆技术简介微孔注浆技术是一项针对混凝土二次浇筑面层空鼓，石材空鼓等进行化学灌浆的新型技术，由北京万吉建业公司研发。利用高低压注入原理，通过灌注工具——压力注浆泵或注浆器，将低粘度，高强度的空鼓修补材料——WJ-401灌浆树脂注入到空鼓内部，自动完成对混凝土空鼓部位的填充，粘接，修复，提高混凝土地面结构的耐久性和整体性。
WJ-401空鼓裂缝修补胶 产品特点：
1、低粘度，高流动性：可渗透至细微的空鼓位置，达到灌注饱满的效果；
2、不收缩不膨胀：灌注后可确保空鼓位置填充饱满；
3、粘接强度高，双向渗透：将基层与面层牢固粘接；
4、绿色环保，本材料属于绿色环保产品，不会对空气质量及基层产生污染，适合用于室内环境。
5、耐久性好：良好的抗变形能力，耐久性与混凝土同步。
混凝土由于种种原因产生裂缝时，会引起渗漏、钢筋腐蚀、结构持久强度的降低，因此，对裂缝进行修补。 对于塑性裂缝和干缩裂缝的活性裂缝，可待其基本稳定后再进行处理或裂缝处理后采取补强加固措施，使用压力注胶法限制其裂缝的开展。 低压注胶修补法是将低粘度的-改性环氧树脂灌缝胶通过注胶器灌入混凝土的微细裂缝中，利用其高渗透性、高粘结强度将混凝土裂缝修补加固。
环氧树脂灌缝胶 使用领域： 适用于灌补>0.1mm的结构性微细裂缝，亦可对砂浆、混凝土、砖板空鼓缝隙等各种状况进行灌浆加固处理。
1、民用建筑裂缝处理：混凝土停车场、地下室的地面、楼板、墙体、梁、柱的裂缝灌浆。
2、工业建筑裂缝处理：混凝土厂房、车间、库房的混凝土结构、构建、管道、大型设备的裂缝灌浆。
3、道路、桥梁、铁路裂缝处理：混凝土路面、桥面、桥墩、梁、板底、翼板以及高铁轨道板、地铁、隧道和地下通道的混凝土衬砌的裂缝灌浆。
4、水利工程裂缝处理：大坝、水渠、污水处理厂、港口、码头防波堤等混凝土的裂缝灌浆。
5、历史建筑裂缝处理：石质文物、砖砌古建筑的裂缝灌浆。
环氧树脂灌缝胶材料
1、适宜的弹性，良好的裂缝封闭性及跟随性；
2、韧性及耐磨性好；
3、5℃-40℃温度范围均可施工，固化速度较快；
4、与混凝土的粘结强度较高；
5、不含挥发性溶剂，硬化时基本不收缩；
6、与混凝土颜色接近；
7、性及耐介质(酸、碱及水等)性好。
混凝土路面的病害是一个普遍存在的问题，都进行了大量研究，但由于混凝土路面病害种类较多，出现的原因也较为复杂，目前为止还没有一套切实可行的方法，仍处于研究阶段。混凝土路面病害的早期大多表现为局部病害，其中路面裂缝是常见的形式之一，若不及时修复将导致破损范围进一步扩大、病害进一步加剧。及时发现、尽早修复是混凝土路面病害科学、经济的处理措施。路面混凝土裂缝的封闭修复属于局部修补技术，它的应用要合理，它仅仅用于修补表层破损混凝土，达到止水目的。因此，在裂缝修补前应对混凝土开裂产生的原因进行充分调查，对其成因进行必要的分析，因基层等原因导致的混凝土面板开裂，应先对基层等进行处理后方可达到相应效果。 施工前应对路面混凝土裂缝进行调查，必要时应对路面基层采用灌浆等方法进行处理。 采用裂缝跟踪锯或适当方法顺裂缝将缝口扩宽成槽；槽宽和槽深应根据裂缝宽度和深度确定，一般槽宽不应小于15mm，槽深不应小于20mm。 用压缩空气的方法吹除混凝土碎屑，并清除杂物。
