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山西3米直径波纹涵管施工分体式钢制波纹管参数桥涵过水

更新时间:2025-02-14 08:59:35 [举报]
金属波纹涵管应用于公路养护工程时,待涵身及洞口主体部件运至施工现场后,施工单位才能开始拆除旧涵洞的工作,在拆除旧涵洞的同时,抓紧基础材料的备料工作,备料完成,并经检验合格后方可进行基坑的开挖工作。金属波纹涵管应用于新建公路工程时,在定购涵管的同时可抓紧基础材料的备料和基坑的开挖工作。

拼装钢波纹涵管在施工时应该注意哪几点

  一、拼装波纹涵管严格按照《金属镀纹涵管安装操作规范》执行。

  二、在施工放样时应该在涵洞纵向适当预留一定的拱度,一般在0.3%~1.0%之间。

  三、基础整夯实平后方可在现场安装波纹涵管,板底与基础之间决不能出现不密实现象。

  四、安装完结后,然后检测尺寸的数据,检测合格后,进行热涂沥青防腐处理,防腐措施验收合格后,才能进行土方回填。

  五、波纹涵管两侧土方回填应平衡进行,每层压实厚度不大于15cm,用小型夯实机械夯实,回填土压实度应不小于96%。

  六、波纹涵管上方填土小于50cm时,不得使用大于6T的压路机械碾压,也不许施工机械通过,以防止对波纹涵管造成损坏。


金属波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工,无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的性,且用金属波纹涵管进行涵洞施工,可大大提高道路行车的舒适度与安全性,避免道路中涵洞的“错台跳车”现象,有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。涵管出厂时,涵管及配件均经过热浸镀锌处理,镀锌层平均厚度大于84μm,在没有乱石冲刷的情况下,它的镀锌层就可防止锈蚀。目前国内涵管出厂前,根据钢管管壁每年蚀耗厚度0.01-0.03mm,我公司涵管比国外涵管做的要保守,比正常管壁厚度增加了0.5mm,可提高使用寿命,而且涵管运至施工现场后,工地涂涮两遍沥青,沥青涂层厚度达到0.3-0.5mm,并且根据国内车辆超载运输的实际情况,还对金属波纹涵管的技术参数(波距、波深、壁厚)进行了调整,增大了涵管在国内使用的保险系数。以上几种措施即可满足使用要求,使用寿命完适合公路的需求,更能满足受流石冲刷的涵洞,确保流石对涵管管壁的冲击。

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标签:整体式法兰钢波纹管3米直径波纹涵管施工
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