障碍灯的增选需同步新建照明维修平台，具体施工中难度系数很高，国内烟囱障碍灯的制定，关键遵守《烟囱设计标准GB50051-2013》，具体如下《烟囱标准》。
国内具体用途中，航空障碍灯分也划分为多个大类：低光强红色障碍灯、中光强白色障碍灯、高光强白色障碍灯。
高光强白色障碍灯灯光色泽为白光，全天适用，白天发光强度通常为200000cd，黎明和黄昏发光强度通常为20000cd，夜晚发光强度通常为2000cd。
太阳能航空障碍灯很好地克服了一些地域设备条件限制，像一些烟囱口、偏远地区、山区等地，有可能存在没有电力网覆盖而无法供电，或是布置线路来给航空障碍灯提供电源会存在困难的情况。
航空障碍灯的作用主要是让在夜晚的飞行单位识别出建筑物的高度以便安全通过，如果航空障碍灯的质量不导致出现严重问题，那很有可能会出现严重的事故问题。
航空障碍灯的质量是非常重要的，质量好的航空障碍灯有以下质量要求：
1、在1.5米高度让灯具做自由坠落实验后,接通灯具电源灯具仍可正常工作。
2、用180V～260V的电源直接接通航空障碍灯，如灯具正常工作，表示灯具工作电压范围广。寿命较长。
3、灯罩不容易碎。
很多类型的普通灯具都不会对品质性能有较高的要求，但航空障碍灯由于要长期在户外面对日晒雨淋、狂风暴雪等各种环境，所以对灯具的抗冲击、抗UV、耐老化、防水防潮等多个方面都有着较高的品质要求，并且严格要求灯具的质量要符合民航局的检验合格标准，只有具备合格检测报告才算是通过的产品。
航空障碍灯基本参数：
为了提供准确的航空警示，民用航空行业对航空障碍灯是有着详细的相关标准，例如不同高度的建筑应选用哪一种类的障碍灯，而不同类型的航空障碍灯产品在灯光色彩、闪光频率上是有着相应的参标准，这些都是要根据实际情况去选择合适参数的灯具。
航空障碍灯行业是具备相应一定的性，对该产品领域不熟悉的情况，会影响产品的后续安装、使用、维护，所以这就需要厂家提供的售后服务，为客户提供的产品指导，和及时的售后维护服务，这样才能避免后续灯具出现的各种问题，可以更加省心。
