工作原理：外接三相660（380）V电源，通过电气控制按钮操纵油泵，用多路阀手柄来操纵液压马达，马达带动分动箱，分动箱分别带动前、后桥转动，从而带动轮胎行走。本机无需立的刹车止动系统，在斜坡上停车时，只需将多路阀行走控制置于中位，此时液压系统使前、后轮处于闭锁状态而无法倒退；当需长时间停车时，需将抬槽提起使前铲板着地以实现驻车。
班次保养要求
1、检查电缆、接头有无破损，磁力起动器等电器及其连接线路是否烧损、松脱，并及时进行修复更换。
2、检查各万向联轴节、转轴、轴承等润滑部位，应正确及时地（每台班一次）加注润滑油和钙基油脂。
3、检查液压油箱油面高度，不足时要加油。检查油泵、油缸、分配阀、油管等连接处是否有漏油现象。
4、检查各油管有否弯折和扭曲而影响管路畅通，有无破漏，并及时排除。
5、检查各连接部件，紧固件是否有松动和丢失，并及时紧固。
6、进行整机的清理工作，尤其是散热器上积尘的清除。
在软土地带实操以后，应了解土壤松实程度，或需要注意限制铲斗的挖掘范畴，避免滑坡、塌方等事故发生和与以及车体沉陷较深。在水中实操以后，应需要注意车体应许的水深范畴;要是水平面很高，回转支承内部会因水的操作变得润滑不利，发动机风扇叶片受水击打变得损失，电器线路元件因而水的侵入发生短路与或断路。
