重型货架的称呼比较多,很多人叫横梁式货架,或者托盘式货架等等。但核心的是,重型货架在于承重能力强,至少要每层的承重量在500kg以上,今天给大家展示的图片就是承重量1000kg的低层重型货架。 低层重型货架产品图 低层重型货架实景图 低层重型货架介绍: 低层重型货架,这样的重型货架一般设计为四层可载货层面。
货架可以单的每组放置在仓库中,这比较的方便移动以及货架的高度调节与局部重新组合。
重型货架由菱形孔立柱、放货横梁、货架的隔撑、稳固货架的斜撑,以及其他的安全配件等组成。这种货架是重型货架的初形式,也是很多货架共同结构模式。
在长期的实际使用中,重型货架为了适应不同的货物仓储的要求,经过不断的演变改进,形成了不同形式的重型货架的延伸产品,它们既有传统重型货架(横梁式货架)的基本属性,也有自己的特结构与存储特点。
柱片及横梁我们需要根据货架的层载要求设计选择材料,选择好适当的材料后,我们就可以根据材料而进行计算价格了。的满足了不同仓库、不同货物、不同仓储条件下的存取的需要。也在整体上提升了企业的物流仓储效率,更为企业规范的运营提供了必要的条件。这些重型货架的结构各异,实际的运营效果不同,采购成本也大不一样,要根据具体的仓储条件综合各个方面的因素以及仓储货架厂家的建议,来有针对性的选择设计制造。
企业如果把驶入式货架改造为穿梭车货架系统,能够大程度利用原货架体系,大大降低改造成本。因为这两类货架体系的大体结构是相同的,改造起来比较简单,只需要用横梁把原有货架联接在一起,在货架之间的通道上铺设轨道,用穿梭车代替原来的驶入式叉车就可以了。
货架的用途是非常广泛,使用也是非常普遍的。而大型货物架之所以称之为大型,就是应为它每层的承受重力都在几百KG以上,甚至超过这个数,就是说,一个大型货物架的承受力是以顿来计算的。制造重型货架重要的就是承受力的问题,立体仓储货架,如果这个大型货架材料偷工减料。也有很多生产大型货物架偷工减料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少,一般很厚很结实的钢铁架被生产出轻薄型的。
重型货架,又俗称横梁式货架,或称货位式货架,属于托盘货架类,在国内的各种仓储货架系统中为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构,结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如:隔档、钢层板(钢格板)、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件,能够满足不同单元集装设备形式的货物存储。
重型货架由立柱、横梁、横撑、斜撑以及自锁螺栓组装而成,可以有效防止螺栓松动后引发货架失稳;横梁采用特制的冷轧P型闭口梁;该结构具有简单可靠、重量轻、承载力强、造价低的特点;柱卡与立柱连接时配有特殊设计安全销,可以确保横梁在外力撞击下不会脱落;层板采用国际上做的条状层板,具有承载力强、耐磨损、更换简单、维修成本低廉的特点。
仓储重型货架使用注意事项
1、重型货架使用要防头重脚轻:应做到高层放轻货,底层放重货的原则。
2、要防超载:每层堆放重量不得超过货架的大承载量。
3、防撞击:叉车在运行过程中,应尽量轻拿轻放,防止对货架撞击。
4、货架上方有货物时,操作人员不要直接进入货架底部。
5、防止用不标准的地台板(卡板)、托盘等在货架上使用,川字底为适合。
货架高度超过八米时,就需要有相应的装卸机械。故所需的通道面积总量较大,存储密度比其它系统要来得小。