动力单元也使应用更具成本优势。
例如HE动力单元，建立在一个多元的平台之上，允许使用的电机尺寸从80到132mm(0.3~4.5kw)，泵的排量从0.24到5.7cc。一个动力单元多可以控制4条液压缸。系统的核心部件是适配器。有两种不同的规格。具有各种形状和安装方式。
上置式液压动力单元占地面积小，结构紧凑，液压泵置于邮箱内的立式安装动力源，噪声低且便于收集漏油，一般应用于中小功率的液压泵站。当采用卧式动力源时，由于液压泵置于邮箱之上，注意各类液压泵的吸油高度，以防液压泵油口处产生过大的真空度，造成吸空或气穴现象。
新一代的这种布置方式的液压动力源可以将液压泵组、邮箱组件、控温组件等集成为一个整体，机构做得相当紧凑，并且能一定压力和排量，如近些年来出现的通用性较强的液压动力单元就是典型代表。
动力单元的设备特点：
1、设备轻盈，移动方便，设备使用方便，维护简单。
2、设备为免光滑规划，无需电源，没有电火花发生，完全防爆。
3、气动泵选用特别阻隔密封，被增压气体不受污染,可选高纯度气体的使用
4、使用进口气动泵将低压气体增压成高压气体，输出压力能够无级调理，适用于压力规模，依据实际需要的订制相应等级的气体增压体系。
液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求（特别是性能），通常所说的液压系统主要指液压传动系统。
一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的的优劣，还因系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统计，国内外的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。
