亮度
*多时段亮灯模式
*超长阴雨天亮灯
系统采用新自适应无限变级智能跟踪控制系统，搭载弱光快速硅晶板，无论
何时地天气如何强劲的充电资源：
阴雨季节较长和恶劣气候地区稳定实用的太阳能路灯：
365天亮灯实力:
具体太阳能路灯解决方案因地按需制宜，本公司的技术团队为您定制佳照明亮化方案，欢迎咨询。
太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池（胶体电池）储存电能，亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯。无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费；采用直流供电、光敏控制；具有稳定性好、寿命长、发光，安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点。可广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所
* 灯杆采用Q235钢材经模压成型为棱锥形插接式钢杆；
* 灯盘骨架采用型钢制成；
* 灯体经内外热浸锌，表面打磨喷塑处理；
* 光源采用250W、400W、1000W LED灯、高压钠灯或金卤灯；
* 灯罩为钢化玻璃或PMMA，高纯度绿板反射器，紧固件均为不锈钢；
* 防护等级：IP65
高杆灯产品特点：
* 造型美观，具有很强的装饰性；
* 照明面积大，照明效果好；
* 电动/手动升降系统操作方便，灯盘；
* 灯盘升至工作位置后，能将灯盘自动脱、挂钩，钢丝绳卸荷；
* 光源照明控制分有手动、时间控制和微电脑控制。
高杆灯适用范围：
主要适用于港口、机场、高速公路、城市广场、多层互通式立交桥、 大型体育馆等需要大面积集中照明的场所。
1、路灯灯杆材料采用Q23钢材(钢材的硅含量不0.04%)折弯成型的锥形杆，一次成型，路灯灯杆采用厚3-4mm钢板制作，路灯灯杆壁厚不包括镀锌层厚度。路灯灯杆主杆为锥形杆，路灯杆上口直径为75mm左右，路灯杆下口直径为130-200mm左右。路灯的挑杆均采用直径60mm钢管，要求在路灯杆内预穿好路灯用BV-2.5电线。
2、路灯杆表面光滑，不得有任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边、不平等现象。路灯杆中心线的直线误差不超过杆长的0.02%，路灯杆体的外表无凹凸不平无痕迹，灯杆外观无明显的缺陷。
3、路灯杆焊接方式为自动亚弧焊接，超声波探伤检验，达焊接GBl1345Ⅱ级标准要求。路灯灯杆套接方式采用穿钉加顶丝固定。
4、路灯杆采用热镀锌防腐处理，锌层不75微米，表面有实用性光滑，颜色基本一致，锤击试验后不起皮，不剥落，镀锌寿命不小于20年。
5、路灯灯杆喷塑应采用的户外纯聚酯塑粉，颜色待商定，塑层质量稳定，、不脱落，附着力强，抗强烈紫外线，使用寿命不应20年，厚度≥80um，符合ASTMD339-83标准。表面平整光滑、色泽基本一致，刀片划痕（15*6mm方格）不起皮、不脱落。
6、手孔门采用等离子切割，开门处不焊接凸台，具备合理的操作空间，门内具有接地连接部位及电器安装附件，门与杆之间的间隙不超过2mm ，电器门应有较高的互换性，路灯灯杆门采用防盗设计，路灯灯杆门锁采用非规格如内三角或内五角螺栓采用内置式防盗铰链并配合开启工具。门内焊M8×25mm不锈钢螺栓一个，用于接地线连接，穿线孔应光滑无毛刺。
7、路灯杆和灯臂的切口均应倒角并打磨光滑，灯杆和灯臂交接处应留有电线孔。电缆穿线通道应畅通无阻，易于穿线，并没有尖凸边缘、毛边、齿状物及类似情况，以免损伤电缆线。
8、所有紧固件螺钉、螺母均为不锈钢制品。
9、路灯法兰采用14-20mm厚的钢板制作，采用三角加强筋与主杆连接，开“腰型”地脚螺栓孔。
10、路灯灯杆工艺和验收标准按国家标准执行。设计系数1.8。灯杆的设计寿命大于20年。
主要适合场所为城市道路，高速公路等照明。
