从整体结构来看，道闸主要由机箱、闸杆、传动系统和控制系统等部分组成。 机箱是道闸的主体部分，不仅为内部的机械和电子元件提供了保护，还起到了支撑和固定的作用。机箱的设计往往注重美观与实用性的结合，其表面可能经过喷漆、喷塑等处理，以增加抗腐蚀性和美观度。在机箱的正面，通常会设置有显示屏幕、操作按钮和指示灯等，方便使用者进行操作和了解道闸的工作状态。 
控制系统可以分为手动控制和自动控制两种模式。手动控制通常通过操作按钮或遥控器来实现，适用于特殊情况下的紧急操作或调试；自动控制则通过与车辆检测设备（如地感线圈、车牌识别摄像机等）的配合，实现道闸的自动升起和降落。
然而，道闸在使用过程中也可能会遇到一些问题和挑战。例如，由于长期的使用和磨损，道闸的机械部件可能会出现故障，导致闸杆无法正常升降；恶劣的天气条件（如暴雨、雷电等）可能会影响道闸的电子设备正常工作；车辆强行冲闸等违规行为也可能会对道闸造成损坏。因此，为了确保道闸的正常运行和使用寿命，需要定期进行维护和保养，及时处理故障和问题。
