三菱发电机停机注意事项
一、机组正常停机
1、停机：自动模块控制的机组，用手按住停止键，即可实现正常停机；手动控制的机组，只需将锁匙转动到“STOP”的位置，亦可实现正常停机。
2、停机前先卸完负载，严禁带载停机；一般情况卸负载后机组需空载运转3～5分钟再停机。
3、当接上或拆除负载电缆时，关机及拆除电池的负极接线。
二、机组紧急停机
1、机组启动或运行过程中发出异响或异味时立即停机。
2、机组机油压力突然下降到极限或无油压时，故障灯亮为红色立即停机。
3、机组水温突然升高超过规定值，故障灯亮为红色时，立即停机。
4、当机组输出电压超出表上的大读数时。
5、当发生可能危害到机组、操作人员安全的火灾、漏电或其它自然灾害时。
此时，按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速地推到停车位置，机组会迅速切断负载，并立即关断油门，同时红色“紧急停机”指示灯亮。该按钮需重新旋出才有可能解除急停信号。当机组正常运行时或正在给设备供电时，如无特殊紧急的情况发生，建议用户不要随意进行紧急停机的操作。
二、停机之后
1、检查发动机和机房内有无泄漏。
2、关闭燃油阀。
3、如机组要停止使用一段时间，关闭主开关。
4、长期停机要放尽燃油和冷却水，按保养规范对蓄电池定期充电。
5、环境温度低于5℃时，停机后的机组一定要作好防冻措施，以免机体及水箱冻裂。
三菱发电机冷却液的更换步骤
1、冷却液应该每半年内至少更换一次，以避免由于冷却系统内有沉淀而降低冷却性能。更换冷却液的另一个原因是避免机组锈蚀的危险，因为时间一长，锈迹就会降低添加剂的有效性及使水温传感器失效。
2、更换冷却液时,系统应先用清水冲洗,清洗时一定要等冲出的水很干净时才行。
3、确保柴油机停机和完全冷却后，才能加入冷却液。除紧急情况外，当发动机温度依然很高时，不要打开加水口盖。否则蒸气或高温冷却液可能会喷出。
4、向水箱中添加冷却液须注意如下事项：
A、向冷却系统加入冷却液前，要确保其排放盖紧闭及排放塞位于正确位置。
B、向系统加入冷却液时不要太快，以避免系统内形成气泡断层。
C、空气须通过通风口或通过填孔排出。如冷却系统连接有加热器，加热器控制阀须打开，注入时应保持单元内通风。
D、注入冷却液时，液面应达到位于填口塞焊接面下5厘米处。
E、冷却液加好后，应注意启动并预热机组。同时检查冷却液面，如需要请补满。
F、水箱内应加入同原冷却系统内所含相同的冷却液。
三菱发电机更换燃油滤清器的注意事项
1、保持清洁，不要让任何污物进入燃油系统。
2、为避免燃油溅到炽热面而引发火灾，更换燃油滤清器要在冷机状况下进行。
3、拆下滤清器，在新滤清器的密封垫片上涂少许润滑油。用手拧上滤清器使其密封垫与座接触。然后再拧紧，不要多拧，排出燃油系统中的空气。
4、启动机组，检查是否有泄漏。
一、喷油泵
1、喷油泵由柴油机内定时齿轮传动机构驱动。泵的设置是通过特定曲轴角度的基圆上升时用升分表来测量的。
2、中高柴油发电机组所用喷油泵均质量，性能可靠，可用户的长期正常使用。
二、喷油嘴
1、平均分配燃料油使其能可靠的点火和燃烧
2、直接向燃烧室喷入燃料油，并提供燃料油及空气的佳混合，喷油压力可以由弹簧预先调节。
三、系统排气
如果燃油系统中混有气体，可能会影响机组的正常启动和运行。燃油系统的排气可按下述方法进行：
1、检查确保燃油管路接头没有松动。拧松燃油滤清器上的排气螺钉，按压手动油泵，直至所溢出的燃油中无气泡后拧紧排气螺钉。继续泵油15-20次，检查是否泄漏。
2、一般经过低压油路的排除空气，机组就可启动。如还需要排除高压油管中的空气，松开高压油管在喷油器一端的螺帽，按压手动油泵，直至所溢出的燃油中无气泡后拧紧螺帽。如此逐缸进行，使各缸喷油器中充满燃油。
3、在探摸燃料油是否泄漏时，请保护您的手指，高压下渗出的油液可浸入您的皮肤。
4、如果充电发电机位于滤油器下部，请确保其遮掩好，溢落的油渍可能损坏电机。
三菱发电机的进、排气系统说明
一、进气系统
1、进气系统主要由进气管道和空气滤清器组成。
2、中高柴油发电机组所配置的空气滤清器为干式纸质空气滤清器，该滤清器自带一个阻力指示器，用于指示滤芯的阻塞情况，机组每次启动运行前，均应检查该阻力指示器，当从窗口可以看见色标志全部露出时，应立刻更换空气滤清器。换下的空气滤清器应作报废处理，不能再利用。当更换空气滤清器时，应该特别小心防止灰尘进入进气系统。
二、排气系统
鸿森的三菱发电机随配之工业重型消声器为吸收型消声器，这种消声器的工作原理是通过在消声器内部装上吸声衬套来吸收噪声，其降低噪声的频率范围较广。将消声器和排气管道的排气背压值加起来即得到整个系统的排气背压值。
三菱发电机的蓄电池充电方式
1、电池在刚随机送达用户处时是干的，因此在使用前，应加入已均匀混合的正确比重（＞1.5）的电解液。把电池格顶盖旋开，缓缓注入电解液直到位于金属片上部两刻度线之间并尽量接近上刻度线止。加好后，请不要马上使用，应先让电池停放15分钟左右，有条件的用户，还可以接上充电机予以充电到适量。
2、在次给电池充电时，应注意连续充电的时间不应超出4小时，充电时间太长会对电池的使用寿
命造成损害。
3、当出现以下情况之一时，充电时间允许适当延长：
A 、电池存放时间超过3个月，充电时间可以为8小时
B 、环境温度持续超过30℃或相对湿度持续80%，充电时间可以为8小时
C 、如电池存放时间超过1年，充电时间可以为12小时
D 、如果充电器电流输出不足，那么较低电流亦可，但充电时间应该按比例延长
4、在充电将结束时，应检查电解液的液位是否足够，必要时可加入正确比重的标准电解液。
5、需要注意的是，充电电流的大小和充电时间的长短还应同时考虑到电池的新旧情况和电池已有电量的多少。在给电池充电时，应将电池过滤帽或排气孔盖打开，并检查电解液水位，需要时用蒸馏水调整。
三菱发电机的蓄电池充电
向电池充电的电源可以有三种：
1、用户自配充电机。
2、装在启动控制屏内的电池浮充装置。
3、机组自带的电池充电机。当操作柴油发电机组运行前，应确保上述电池充电机断开。
这三种充电装置的使用条件不尽相同，简单介绍如下：
1、当机组配置为纯手动启动控制屏时，由于控制屏中没有安装电池浮充电装置，如果机组长期停放不用，用户就应另配充电机给电池单充电。
2、对于机组启动控制屏，屏内装有一个对应电池充电电压的浮充装置，该浮充装置的电源为单相市电的标准电压（AC220V），它的作用主要是防止当机组长期停放时避免电池过量放电，导致电池损坏和影响机组的正常可靠启动。对于这种配置的机组，用户只需按要求将AC220V的单相市电正确接入控制屏的相应接线端子上即可，无需另外配电池充电机。电池浮充装置的特点决定了其适合连续24小时向电池充电。它的优点是，用户只需将电源正确接入，就无需再对电池进行额外的保养工作。而且，由于其的充电方式和过压、过流等的全面保护，在标准AC220V电源的充电条件下，其充电过程不会给电池造成任何损害。当机组启动运行后，电控部分会自动断开浮充回路。这就同时对充电机和电池起到了较好的保护作用。
3、当柴油发电机组正在运行时，机组电气接线可以确保将浮充装置与电池自动隔离开，而机组自带之电池充电机会持续向电池充电，直到机组运行结束后，才重新自动转由浮充装置向电池充电。
4、高温也会使电池损坏，在充电过程中要小心，尤其在热气候环境，电池温度绝不允许48℃。
