Q68ADV模拟量模块
滑阀相连接的B点在任何稳定工况下均应处于原来的位置，与负荷无关。这样C点的位置配合A点作相应的变动，因而导致了转速的变化。假如当负荷减小时，调速过程结束后，滑阀回到中间原来位置时，伺服活塞处于减少了供油量位置，使A点偏左，C点偏右，因C点偏右，弹簧进一步受压，只有在稍高的转速下运转才能使飞球的离心力与弹簧压力平衡。这说明负荷减小时稳定运转后，柴油机的转速比原来稍有升高。同理，当负荷增加时，稳定运转后，柴油机的转速比原来稍有降低。具有 刚性反馈的液压调速器，可以调速过程具有稳定的工作特性，但负荷改变后，柴油机转速发生变化，稳定调速率d不能为零。
Q68ADV模拟量模块
控制电路是给异步电动机供电（电压、频率可调）的主电路提供控制信号的回路，它有频率、电压的“运算电路”，主电路的“电压、电流检测电路”，电动机的“速度检测电路”，将运算电路的控制信号进行放大的“驱动电路”，以及逆变器和电动机的“保护电路”组成。
MR-JE-100A伺服驱动器
FR-A840-00126-2-60变频器
Q64AD输入模块
Q68ADV模拟量模块
3BSE010796R1控制器
NI-9213输入模块
NI CDAQ-9181适配器
1746-P4模块
6ES7331-7KF02-0AB0模块
1761-L32BWA控制器
三菱FX2N-32MR模块
CM-PVN断路器
490NRP95400模块
1794-ADN适配器
1756-L71S模块
1756-L7SP模块
1756-A7模块
1756-PB75模块
1756-ENBT模块
1756-EN2T模块
1756-N2模块
2711P-T12C4D8模块
1734-IB8S模块
1734-OB8S模块
1734-IB8模块
1734-OB8模块
1734-TBS模块
1734-EP24DC模块
1734-AENTR模块
2094-BC01-M01-S模块
2094-BM02-S模块
2094-BM01-S模块
IC697ALG320模块
SDCS-CON-2B主板
6FC5210-0DF31-2AA0数控单元
A5E01231722电源
1769-L32E 控制器
6AV6642-0AA11-0AX1显示器
20BC043A0AYNANC0变频器
迈创MOR/4VD/84采集卡
1769-PA4模块
1769-SDN模块
1769-IQ32模块
1769-OB32模块
1769-IF4模块
1769-ECR模块
AI830模块
DP820模块
1746-P4电源模块
1746-NI8模块
6ES7 414-5HM06-0AB0模块
