我们的复兴号高铁动车模拟舱（以下简称“模拟舱”）是用于培训动车乘务人员熟悉车上服务项目和熟练技能操作的的综合训练设备。
训练器能够按照动车组乘务员教学大纲和服务手册，满足动车乘务员训练大纲的需求，可以提供动车服务实训和培训，帮助乘务员熟练掌握车上服务项目和技能，提高乘务员服务知识和技能，提高服务质量。
训练器的外形结构、总体布局、内部设备、内部装饰及系统配置等均模拟复兴号CR400AFB动车，模拟舱的功能完全满足局方对动车乘务训练设备的要求。
我们制作的模拟器外形参照了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以上的部分，为封闭结构，布置如下：
1.前端设置模拟驾驶舱，外形1:1仿真复兴号CR400AF动车，驾驶室车内全为3D模拟无功能配件，配备仿真驾驶员椅一把；
2.驾驶舱配备非功能驾驶员座椅1个；
3.设置仿真的驾驶舱舱门；
4.驾驶舱门后为一等旅客区域，配备1排2个一等旅客座椅；
5.乘务员广播室
6.一等旅客区右后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机；
7.动车置舱门区，左侧配备二个功能手动侧拉列车乘客进出门；
8.门区之后设置二等旅客区，配备4排16个二等旅客座椅（无旋转功能）；
9.二等旅客座椅上方设置行李架（为真金属构件，嵌加厚阳光板）；
10.就餐区后设置餐饮区，配备非功能厨房区；
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；
12.二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器；
15.一等舱和二等舱窗口上方配置坐席此号；
16.其他火警探测、各个区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
日喀则复兴号高铁模拟舱牛奔定做
复兴号高铁模拟舱当阀门的中心与手轮离操作地面超过1.8m时，应对操作较多的阀门和安全阀设置操作平台。阀门较多的管道，阀门尽量集中在平台上，以便操作。对超过1.8m并且不经常操作的单个阀门，可采用链轮、延伸杆、活动平台以及活动梯等设备。当阀门安装在操作面以下时，应设置伸长杆，地阀应设置地井，为安全起见，地井应加盖。水平管道上的阀门的阀杆，好垂直向上，不宜将阀杆向下安装。阀杆向下安装，不便操作，不便维修，还容易腐蚀阀门出事故。
日喀则复兴号高铁模拟舱牛奔定做
磁力反应釜的维护与保养1）建立磁力反应釜设备使用与维护制度，确保设备正常运转；经常检查磁力反应釜衬里、传动部件、密封情况是否正常，若发现异常应及时处理；磁力反应釜表面粘附的物料若需清楚，应用木、竹、塑料等非金属进行清楚，严禁使用金属；经常加注传动部件、放料阀丝杆润滑液，磁力反应釜良好运行；磁力反应釜设备应保持清洁，夹套中的污物和氧化铁影响传热效果，好每月清洗一次；夹套内若使用除垢剂时，应在短时间内完成，然后用清水对夹套内反复冲洗；卸搅拌器是先检查主轴上的防松螺母是否稳妥，同时用软物垫在搅拌器下面，直接触及到搅拌器，然后再卸联轴器、密封装然后再卸。日喀则复兴号高铁模拟舱牛奔定做
日喀则复兴号高铁模拟舱价格实实在在，定制款复兴号A320客机，上门安装
