聚酯增塑剂可用于 PVC 制品特别是作为 PVC 制品助剂。广泛应用于耐油电缆、煤气管、防水卷材、人造革、鞋料、耐高线材包雨层、水箱密封条、各种设备(包括冷冻设备、机动车辆)的垫片、嵌条:室内装饰品:电气胶带:耐油耐汽油的特殊制品等。在接食品方面包括包装薄膜、饮料软管、乳制品机械及瓶盖垫片等。
增塑剂是被加入到材料以使其更柔软、更灵活，以提高其一种物质可塑性，以降低其粘度或以减小摩擦其在制造处理过程中。增塑剂通常也被添加到混凝土配方中，以使其更易使用和浇筑液，从而减少了水含量。同样，在成型和成形之前，通常将它们添加到粘土、灰泥、固体火箭燃料和其他糊料中。对于这些应用，增塑剂在很大程度上与分散剂重叠。
在混凝土技术中，增塑剂和减水剂也被称为高范围减水剂。当添加到混凝土混合物中时，它们赋予许多性能，包括改善可加工性和强度。混凝土的强度与添加的水量（即水灰比（w / c））成反比。为了生产更坚固的混凝土，需要添加较少的水，这会使混凝土混合料不易施工且难以混合，因此使用增塑剂，减水剂，减水剂、流化剂或分散剂。
为了减少干燥墙板所消耗的能量，添加了较少的水，这使得石膏混合物非常不可行且难以混合，因此使用增塑剂、减水剂或分散剂。一些研究还表明，过多的木质素磺酸盐分散剂可能会导致滞后效应。数据表明，发生了非晶态晶体形成，这损害了芯中机械针状晶体的相互作用，从而阻止了更坚固的芯。糖、木质素磺酸盐中的螯合剂（如醛糖酸）和萃取化合物主要起定型阻滞作用。这些低范围减水分散剂通常由木质素磺酸盐、造纸工业的副产品。
高能增塑剂通常比非高能增塑剂更可取，特别是对于固体火箭推进剂而言。高能增塑剂减少了所需的推进剂质量，从而使火箭可以载运更多的有效载荷或达到更高的速度。但是，出于安全或成本考虑，甚至在火箭推进剂中也可能要求使用非高能增塑剂。所述固体火箭推进剂用于助长了航天飞机 固体火箭助推器采用HTPB，一个合成橡胶，作为一个非高能二次燃料。
凡是能降低树脂的熔融温度，提高树脂在熔融状态下的流动性和制品柔软性的材料都叫增塑剂。增塑剂加入高分子材料时，可在不改变其基本化学特性的情况下，降低其熔体黏度、玻璃化转变温度和弹性摸量，从而可改进其加工性，并提高制品的柔软性和拉伸性能的物质。
关于增塑剂的原理，行业内有多种理论观点，如：润滑理论、凝胶理论和自由体积理论，目前普遍接受的提法是：高分子材料的增塑，是由于材料中高聚物分子链间聚集作用被削弱的结果。即增塑剂分子插入到聚合物分子链之间，削弱了聚合物分子链间的作用力，结果增加了聚合物分子链的移动性，降低了聚合物的结晶度，从而使聚合物塑性增加。
内增塑剂和外增塑剂 内增塑剂——以共聚或接枝的方式引入高分子材料的增塑剂，也可称“键合型增塑剂”，其优点是物理持久性高，但存在难实施、适用性小等缺点，故不常用。 外增塑剂——以添加的方式引入高分子材料的增塑剂，也可称“添加型增塑剂”，其优点是便于灵活调整添加量而控制塑化程度，是常用的增塑剂，通常所说的增塑剂即指外增塑剂。
增塑剂通常为高沸点、低挥发性的液体，或低熔点的固体，其分子中大都具有极性和非极性两部分。极性部分常由极性基团所构成，非极性部分为具有一定长度和体积的烷基。极性基团主要有酯基、氯原子和环氧基等。
