斯特封与格来圈一样，其接触密封件材料的摩擦系数仅为0.002～0.004，且静磨擦系数等于或小于动磨擦系数，这是极为难得的特性。使用橡胶密封件，低速时不可避免会发生爬行及振动，使用斯特封与格来圈的运动副则不产生这种现象，而且耐磨、寿命长。
对于封闭式沟槽，建议使用安装工具；将O型圈装入后，将格莱圈用矿物油、水或者使用热吹风加热至80 ℃ ~100℃（约8~10分钟，使其膨胀软化，然后会自行收缩至原始形状），然后用扩张工具扩张格来圈，然后快速推入，后使用复原工具整平格来圈。
今天给大家来介绍一下斯特封跟格莱圈的区别，我们都知道斯特封和格莱圈是整个液压系统中常用的密封件之一，它们都是由一个聚四氟乙烯材质的密封环和一个O形密封圈组合， 斯特封和格莱圈他们都叫组合密封圈，也叫同轴密封件。下面我们就来介绍一下密封性能优良的组合密封圈-斯特封-格莱圈。
斯特封相关特点如下：
斯特封耐温：-25℃至100℃（PTFE+NBR），-10℃至200℃（PTFE+FKM）
斯特封速度：4.0m/s斯特封压力：400bar
斯特封材质：PTFE+NBR/聚四氟乙烯+丁腈橡胶，PTFE+FKM/氟橡胶，
斯特封适用介质：矿物液压油，阻燃液压油，环保安全液压油（生物油），水和其他介质斯特封优点：特别适用于密封系统的活塞杆密封。
斯特封，非常高的耐压能力具有良好的导热性具有非常好的抗挤出性耐磨性高低摩擦，无粘滑现象。斯特封推荐应用范围：
工业车辆、操控设备、农业机械、工程机械、起重机、注塑机、压力机、船用液压设备、控制和调节设备、冶金设备。
斯特封也是先安装O型圈之后安装斯特封的耐磨环，先将耐磨环加热之后套到轴上然后冷却，在安装耐磨环时先将耐磨环顺直径方向往内压一点，之后将耐磨环安装到沟槽内,然后将压变形处抚平。放轴时一定要注意观察轴是否完全套到耐磨环内了，同时注意导向带不要卡住轴，否则可能因为导向带被挤出沟槽后压坏斯特封。
