蓝牌压缩式垃圾车的特点是：C证可开，市区不限行，司机易聘，过桥过路费用少，运营费用低；
但目前市面上的蓝牌压缩车代表车型中，只有东风途逸4方柴油车不超重，好上牌。
我厂生产的压缩车箱体容积从：4方-20方不等，主要是在二类汽车底盘的基础上，加装压缩上装部分生产而成。后装式压缩垃圾车价格需要根据垃圾车的底盘型号与发动机马力、垃圾收集形式（翻桶/翻斗——三角簸箕斗、全密封斗、摆臂垃圾斗）、车辆轴距和垃圾箱容积、上装选装配置而定。当然，不同压缩式垃圾车生产工艺和材料品质、配件品牌也不尽相同，导致改装费用也各有差异。
压缩式垃圾车主要由汽车底盘和上装部分组成，上装部分也称部分，由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲、多路换向阀、液压系统、翻转装置等组成。
1、垃圾厢——用于盛装垃圾，由钢板和槽钢焊合而成，分为弧形厢和方形厢二种，弧形厢外观美观，为标准垃圾厢体，方形厢体外带加强筋，但车辆自重较大；
2、污水箱——我厂生产的压缩式垃圾车垃圾填装器下方与垃圾厢下方均装有污水收集箱，在倾倒垃圾时可通过控制阀门开关来排泄污水；
3、填装器——该部分为压缩垃圾的重要组成装置，当翻转架将垃圾箱内的生活垃圾倾倒进填装器后，由新型带锯齿形的刮板对垃圾进行割裂和初次压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。
4、推铲——即蠕动压缩的另一部件，当压缩垃圾连续一直的向垃圾厢装填时，推铲在挤压力的作用下渐渐向前推移，实现垃圾的双向压缩并平均布满整个垃圾箱。当垃圾压缩车在垃圾填埋场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
蓝牌压缩式垃圾车的产品性能介绍：
主要构件采用高强度钢制作，结构牢固，重量轻，强度好；
外观造型美观大方；
采用了的液压举升安全回路。其原理是在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用安全性；
采用双向压缩技术，压缩比可达1:2.5以上；
垃圾箱与填装器之间采用橡胶密封，密封性好，杜绝了二次污染；
发动机功率输出实现全自动控制，自动加速和怠速状态，避免功率损耗，耗油降低，经济性好；
采用PLC（可编程序控制器），控制电路采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性
楚胜牌压缩式垃圾车，荣获“科技进步奖”，是您购车的理想选择！！
湖北楚胜是国内的园林绿化、石油化工、道路工程车制造商，
采购企业，多次环卫车招标项目中标供应商。
