经编经编玻纤土工格栅是以无碱玻璃纤维网布为基材表面涂覆处理而成的搬刚性制品，是一种增加道路路面性能的新型优良土工基材。玻璃纤维的主要成分属硅酸盐，是一种理化性能极其稳定的材料。
它具有很高的耐热性和的耐寒性（一般工作温度为100-280℃），强度大、模量搞、化学稳定性好、耐腐蚀、膨胀系数低、尺寸稳定性好等特点。经表面改性病涂覆处理后，改变了玻璃纤维的表面性能，提供了其同沥青的复合性能，提高了该基材的耐磨性能及抗剪切能力，用于原路面洗刨后的心罩面层中，以增强罩面层强度，防止反射裂缝产生。经编玻纤土工格栅具有强度高、伸长率低、耐高温，用在公路沥青摊铺层于路径的结合处，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，冷热伸缩裂纹和下面的反射裂纹，病将路面承载应力分散，延长路面使用寿命。还可以用于旧的水泥路面、机场跑道的维修等。
纤维土工格栅用U形螺丝将聚丙烯的1.5-2m间距固定在地面上。土工格栅铺好后，用25T型振动压路机静压两次。扭转拉直一般应平铺密实土工格栅，铺底应平铺工格栅，人工配合机械整平0.3m厚的粗砂等高分子聚合物经热塑或模压制成二维网格状或三维立体网格屏,作为土木工程用时，应先铺实两层0.2m厚的粗砂，可卷曲。
加固路堤堰迦坡及挡土墙：传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需求超填且路肩边际不易压实，然后导致后期边坡雨水浸袭，坍塌失稳的现象时有发生，一起需用较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有同样的问题，选用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可削减二分一占地面积，延伸使用寿数，下降造价20-50%加固江河海堤：可做成石笼，再与格栅并用，避免堤堰被海水冲刷形成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓波浪冲击，延伸堤堰寿数，节省人力物力，缩短工期。
用于处理废物掩埋场：土工格栅与其它土合成材料结合使用处理废物掩埋场，能够有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题，且可较大限地进步废物掩埋场的存储才能。
