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营口钢结构桥梁落梁顶升高铁桥梁支座安装灌浆

更新时间:2024-12-21 04:44:03 [举报]
营口钢结构桥梁落梁顶升 高铁桥梁支座安装灌浆
二、台帽、盖梁顶面清理,支座更换时,表面清洁  因顶升高度大,端跨桥面纵向坡度较大而且端跨和中跨纵向坡度差异大,为了避免在顶升过程中因为两跨端缝摩擦力过大,致使桥梁无法顶起或千斤顶与桥梁接触面压力过大致使空心板破坏,需将桥板的端头凿开3cm,并把桥台台冒破除,确保两跨的桥板有5cm的间隔空隙  3、支座与滑板间及滑板上.未按操作工艺要求涂抹润滑物质。4、桥台、桥墩或盖梁顶面实际标高大于设计值时,为保持梁底标高,将支座处留成凹槽去凑合,形成梁底与墩、台顶面净空过小;或墩、台顶面未按桥面横坡要求留有坡度,造成部分梁下的墩、台顶面标高超标。营口钢结构桥梁落梁顶升 高铁桥梁支座安装灌浆营口1、工程概况根据广东省交通集团质量检测zhongxin的检测报告,广东广州6.29火灾事故造成广深沿江高速大沙东段桥梁38#-2、38-3#、39#-2、39#-3四个盆式支座烧坏,需要更换处理营口  简而言之,桥梁更换轴承的布置原则不jin是为了方便支护反应的传递,而且是为了使轴承能够充分适应梁的自由变形。也许是因为交通和交通的快速增长,也许是因为交通荷载设计标准的不断提高,许多桥梁或多或少是各种ji病,或不能满足现有交通需要的改革。钢结构桥梁落梁顶升  更换桥型轴承的an全快捷方案:桥型支架安装在桥台上,顶部表面支撑桥型上部结构。桥梁支护的作用是将上部结构固定在桥墩和桥台上,承受作用在上部结构上的各种力,可靠地传递到桥墩上。在荷载、温度、混凝土收缩和徐变的作用下,支护能够适应上部结构的角度和位移,使上部结构不会因变形而产生额外的内力。钢结构桥梁落梁顶升  ④支座安装支座垫石处理完毕且达到要求后,在各支座垫石上放置相应类型的新支座,相关注意要点如下:a.梁体顶升前后,须测量各支座处梁底标高,支座更换完毕梁底标高与顶升前标高一致;b.支座更换之前需要对原有支座在盖梁上的位置进行标记,新支座安装时,尽量按照原有位置安放。千斤顶放于盖梁上同步顶升,使预制梁整体均匀受力  3.枕木满布式支架法在地面上设置枕木,以枕木为基础,设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处,在支架上安置千斤顶顶升梁体。4.鞍型支架法用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架,设计成“鞍型支架”,放置千斤顶来顶升梁体。  如果进行桥梁支座更换这时候需要确保具有良好的保水性能。①桥梁更换支座有良好的保水性能,瓷砖粘贴前无需浸水处理,可长时间施工、大面积涂抹;粘附比较好、抗垂流性强,可以自上而下施工。②由于具有良好的施工性能、抗下滑性能、足够长的开放时间,从而使薄层施工成为可能,大大提高了瓷砖的粘贴效率。
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营口钢结构桥梁落梁顶升恢复墩台处地面原貌  3、控制顶升速度不超过1mm/分钟,大顶升高度不超过5mm。4、顶升就位后,持荷10分钟,观察梁体及设备状况。如有异常情况,应立即回油、落梁,问题解决后再进行试顶,直至梁体受力及设备运行正常。5、顶升就位后,根据控制系统显示的顶升重量复核支座型号及各支座承受的压力,如有异常,则应考虑调整支座型号。  施工步骤(1)完成施工准备工作后,进行施工技术交底,并安排砖人统一指挥。(2)现场安装施工设备。(4)在顶举过程中,注意及时垫好支撑垫块(垫在盖梁顶面空心板端之下紧靠垫石两侧,还应结合支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑),每块垫板无翘角、歪斜等不良现象。  安装好的桥梁支座使用一段时间后是否需要更换呢?桥梁支座更换的小编可以准确地告诉您桥梁支座是否要更换是要根据桥梁的情况而定的,时需要请传业评估人员进行评估然后再决定,并不是说更换就更换的,那么桥梁支座要如何更换呢?1、每个横梁的端肋在单个跨度的横向方向上布置一个千斤顶:千斤顶吊装应与钢板平齐,使整体接  适用范围:适用宽浅河枯水季,桥下净空高度不大(3m~4m),桥梁跨径一般不大于4m的桥梁  众拓路桥拥有的伸缩缝安装及桥梁支座的更换施工队伍,生产设备完善,制造工艺合理,检测手段,产品质量稳定  既要有足够的顶升高度来取出支座,又要fang止过大的顶升高度使梁体开裂。根据以往工程经验,为了顺利取出旧支座,顶升高度一般要大于3~4mm。综合施工方便和结构an全两大原则,该工程控制顶升量为5mm,支座取出困难时可顶升至6mm。  其中4跨和5跨分别为单箱三室预应力混凝土连续箱梁的边跨和次边跨,6跨和7跨为预应力混凝土简支I形梁,各跨设计跨径为25m。在进行桥梁检测时发现4~7跨支座不同程度损坏,为桥梁正常运营,决定更换这几跨的橡胶支座。  在顶升梁上打孔,绑扎钢带,安置钢扁担梁,以相邻跨梁体为支撑基础,配合顶升设备,抬升梁体  同时特殊的球冠圆板式橡胶支座还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力zhongxin的位置,逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。  4、支座垫石高度不够,用普通砂浆找平,造成砂浆压碎,其上支座基本不承担上部荷载。5、四氟滑板橡胶支座剪切变形,开裂。6、安放支座的墩台顶面标高超标,为了保持梁底标高而将支座处留成凹槽凑合。由于交通运输的需要,不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换施工提出了更高要求。为fang止在离心力下梁体横向移动,可安装横向挡块②由于具有良好的施工性能、抗下滑性能、足够长的开放时间,从而使薄层施工成为可能,大大提高了瓷砖的粘贴效率
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营口钢结构桥梁落梁顶升营口高铁桥梁支座安装灌浆  同时特殊的球冠圆板式橡胶支座还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力zhongxin的位置,逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。  用于位移监控的百分表安放在靠近主梁的横隔梁根部,联内墩每片梁安装一个百分表;在桥面伸缩缝处两侧都要布置位移观测点,观测桥面伸缩缝两侧的位移变化。PLC电脑控制液压同步顶升系统:为顶升中桥梁结构的an全,严格控制顶升千斤顶的顶升同步性。  (c)墩台顶部既没有足够作业空间,又没有扩大基础和承台可以利用的(如桩柱一体的桥墩结构),就需要浇注临时承重基础布置顶升支架,在支架上布设顶升设备  桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。先通过千斤顶顶起梁板,对损坏的支座进行直接更换,并加强后续监控,一旦发现再次变形和开裂,应立即分析梁体受力状况等成因。支座垫石的控制要点与措施1.支座垫石施工前的准备工作应主要检查其平面中心位置放样是否准确,模板安装是否合格,钢筋网安装质量是否合格等  垫块一般采用钢板制作,平面尺寸不宜小于总高度的三分之二,以确保万一起作用时整个垫块不会失稳。所有准备工作齐备后(如检查垫块、千斤顶安装、承立基础、所有施工设备及材料等),千斤顶同时开动,进行试顶,按顶升行程进行顶升控制。  4、支座垫石高度不够,用普通砂浆找平,造成砂浆压碎,其上支座基本不承担上部荷载,有的支座上部脱空,竟用砂浆封涂空隙5、墩台垫石上有杂物,如混凝土模板,泥土,造成成此现象的原因有:浇筑湿接头时漏浆,伸缩缝安装前落入的杂物未清理,临时固定设施未拆除,墩台上的杂物有的会污染橡胶支座,有的包围着支座,影响支。  桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,可谓一座桥梁的咽喉所在,关系重大,一旦出现病害,将影响到上下部结构的使用寿命和交通an全。本文通过工程实例对chao薄式千斤顶同步顶升系统在支座更换维系中的应用进行了简述,以供相关人事参考借鉴。  2.加垫钢板施工工艺。主要针对一半面积未受力、产生受力不均现象和有脱空现象的支座,采取如下方法:先以上述方法顶梁,后将支座粘回原支座的梁底,再用带胶(树脂)薄钢板(3mm厚)将其固定。桥梁支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时完成梁体结构所需的变形(水平位移和转角)。
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标签:钢结构桥梁落梁顶升桥梁支座更换安装
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