1、用于稳固公路路基：可产生高弹性力及坚固的路基，与传统的石头基础相比可减少基础厚度50％以上，把重力和与地接触的压力横向分散并减少，并可用于道路建筑上。
2、用于稳固铁路路基：可以防止碎石及级配横向移动，使整体更坚固，防止抽水，即使地基松软也可防止整个或局部坍方。在交通量大的地区如交叉道、分支道及回转道，可显著增加使用年限。
3、用于承受载重力的堤防、挡墙：界定强化碎石方，形成一致的结构体，可阻挡横向压力，不管地层滑动和凝聚，都可自行调整，可支撑非结构面及自然植生层，可垂直或阶梯式设计。
4、用于河道治理：三面立体方格加强填方的力量，防止水土流失及增加载重力，可以减少浅河道的施工成本并允许过河道的设计符合交通及土质各种工程结构。
铆钉固定：充分打开格室组件，在上部每格打入钩形铆钉，铆钉长度为格室自身g度的两倍30cm，例如5cm格室时，铆钉长度为25cm的30cm长，40cm长请沿着两侧排水沟打入杆垂直于斜面，其他主要起到施工时张拉格室的作用，可用材料比较简单。
必要时填充格室)扩大格室，拧紧铆钉后，必要时填充石头，或者用适合种草皮或草籽的you质土从上到下填充格室空间。 充填时宜为格室g度的1.2倍，敲打结实，及时植被种植。
用于道路边坡时，用于下侧斜面时，排水沟应与路边排水沟的造物连接，排出路面积水，且不冲洗斜面; 用于道路上的斜坡时，上斜坡顶线应设置排水沟，阻止上斜坡g的积水流入排水沟，防止积水直接冲刷斜坡，上斜坡应尽量使用g度较高的土工格室。
复检：施工完成后，应做好复检工作，张力不充分、顶部铆钉不牢固时，应及时返工，直至草坪或草籽完全。
网片由经过退火处理且热镀锌或者热镀5%铝-锌稀土合金的低碳钢丝编织而成。出于工程安全考虑，不能使用没有**标准的试验性材料如10%铝锌合金镀层钢丝制作。如果在低碳高镀锌或5%铝-锌稀土合金钢丝表面包覆上一层PVC或者PE（绝不可采用其他聚合物），其成品结构将较加具有防锈，防静电，，耐腐蚀，高抗压，高抗剪等特点，能有效抵抗海水或高度污染环境的侵蚀。
蜂巢格室引用在台背路基填土加筋，采用蜂巢格室可以较好的实现台背加筋的目的，蜂巢格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。
