一般的车辆驾驶室中的刹车踏板会比油门踏板高一些，这是为什么呢？其实这主要是为了更好地区分刹车踏板和油门踏板，油门和刹车的踏板面积是不一样的，而纵向的高度更为重要，这样刹车和油门踏板给开车司机的感觉就不一样，就更容易区分一些，防止发生混淆，油门和刹车混淆是非常危险的。
很多油罐车老司机习惯在出车前，会绕车查看一周，也有很多人认为这简直是浪费时间，其实这个看似不起眼的小动作是很重要的，跑短途的还好，尤其是跑长途的，出车前对车辆查看很重要。绕车一周主要是查看车辆是否有问题，比如轮胎的胎压是否充足，是否有坚硬尖锐的东西在轮胎上，车身是否有划痕，车辆周围是否有行人走动等等，在驾驶室一般都会有盲区，所以自己下车查看还是很有必要的。
很多开车的司机在车辆的行驶过程中会时不时的查看一下后视镜，为什么这么做呢？因为开车要做到多方位的查看，这样在遇到危险的时候才能及时作出反应，避免事故发生。如果开车的时候只看前面的话，视线范围会很小，一旦前面有危险，在躲避危险的同时很可能会碰撞到左右两侧的车辆，造成事故。
给新油罐车"洗澡"绝不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，就会导致爱车的皮肤"黯淡无光"了。好选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是肉眼看不出来的，像漆、树胶等化学成分的污染，用去污剂一点点地擦拭。后在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。
油罐车新车进行磨合时，胎压应该是正常值，不正常的胎压会对新车产生一定的不良影响，而且很危险。测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的，一定要到4s店或者正规的轮胎店接受服务。
发动机在工作过程中，正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常，废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外，还有氮氧化合物等，这时尾气的颜色可能变黑、变蓝或变白，也就是说排气烟色不正常。对于汽油机，正常尾气应无明显的烟雾。但润滑油上窜气缸时，尾气呈蓝色；燃烧不完全时，尾气呈黑色，油中掺水时，尾气呈白色。
