电力综合试验车，是针对110KV及以下电力系统预防性试验所设计的高综合性电力试验车，采用工业计算机集中控制，方便快捷进行介质损耗测试、直流电阻测试、绝缘油介电强度测试、直流耐压测试、回路电阻测试、氧化锌避雷器测试、高压开关动特性测试、变比测试等常用预防性试验；车载摄像系统可方便将试验过程和场地情况以视频的方式记录下来方便查阅；车载移动照明设备和广场灯可适应夜晚作业，并且移动照明设备的指向性非常强；车载电子工程用警报器可发出各种警示信号；车载其他辅助设备都围绕能方便、快捷、简单、实用、安全的进行现场测试的目的而配置。
装备有检测设备柜,手提式灭火器,移动式电源绕线盘等设备,用于移动检测。选装便携式气体检测仪、液晶显示屏、手动门、前手动门三级踏步、上掀门、上掀窗、侧置发电机、顶部折叠显示屏,电源柜、工作平台、换气扇、LED显示屏、喇叭、顶部空调及高杆照明灯,选装盲窗。顶部无选装时整车高度:板簧悬架2726mm,复合悬架2650mm。选装工作平台、换气扇、喇叭、LED显示屏时,整车高度:板簧悬架2876mm,复合悬架2800mm。选装顶部空调及高杆照明灯时,整车高度:板簧悬架3026mm ,复合悬架2950mm。选装顶部空调及高杆照明灯时,整备质量2780kg;选装侧置发电机,顶部折叠显示屏,电源柜时,整备质量3530kg。ABS系统生产企业/型号:博世汽车部件(苏州)有限公司/ESP9。F1CE8481K发动机大净功率123kW,F1AE8481G发动机大净功率105kW。选装铝合金车轮,选装铝合金车轮时整车宽度为2060mm,后轮距为1558mm。选装满天星镀铬格栅、红色格栅、镀铬格栅。选装采用直接供电方式的ETC车载装置。该车配备汽车事件数据记录系统(EDR)。选装侧面盲窗外观。
电力检测车的供电方式：
种：外接电源供电，这种供电方式在欧美国家以及电力检测车需求大国使用广泛，电力检测车营地很多，能源配套网络覆盖广，能够轻松满足电力检测车的电力需求。
第二种：备用发电机供电，由于国内的营地没有欧美普及，这种电源成了主力模式，备用发电机噪音较大，比较笨重。
第三种：汽车发电机供电：这种方式适用于频率较高的旅行中，因为如果长时间驻车，车内蓄电池的电消耗的十分迅速，所以，为了解决这个问题，你可以在车顶安装太阳能发电机，满足日常用电需求。
依维柯汽车具有及其的性能：功率大、油耗低、排放低、可靠性好、主/被动安全性好、乘坐舒适、操纵轻便、维修方便以及很高的。
依维柯优点：
非承载式车身。车架通常由两根纵梁和若干根横梁构成，贯穿车身，具有很高的强度和抗扭性。汽车的动力总成，悬挂系统，车身都直接或间接固定在车架上。车架承载了汽车主要部件，乘客，货物的重力，惯性力，以及路面反馈的扭曲力。
车架吸收了部分发动机震动和路面震动，降低车内噪音并对车身起到保护作用。若发生撞击，车架的刚性能 限度的减少车身和驾驶舱变形，起到保护乘客的作用。
南京依维柯在三十多年的行业发展中一步一个脚印，着我国轻型商用车产业全面进步与。未来，南京依维柯将继续发力轻客市场，为各细分市场打造更值的用车解决方案。
