5吨压缩垃圾车 后装压缩垃圾车 压缩垃圾车特点：
车辆关键结构件均采用度T420钢板，以气体保护焊接方式进行全连续焊，压装作业时无任何变形。
箱体侧板采用整体式结构，顶板采用弧形设计；
车辆密闭性好，大梁侧部1个大容积污水箱，填充器底部1个大容积污水箱，无污水渗漏和垃圾遗撒等二次污染；
车辆整体采用SW三维软件设计而成，造型美观；
压缩比不小于2.5:1；
在举升填充器的液压油路中，具有防止油管爆裂，填充器突然落下而造成恶性事故的安全回路（进口平衡阀）；
具有蠕动压缩功能，采用压缩多路阀；
具有发动机油门自动控制；
关键部件、电器元件（有PLC可编程控制器）为德国进口元件；德国西门子PLC可编程控制器；
采用电、气、液集中控制；
双保险系统；具有自动和手动两种操作方式；
在驾驶室和车尾部配备作业控制盒；
翻转架关键件及油缸安装座子采用度铸钢件，强度高，变形量小，；
排污设置：排污盖采用冲压件，轻巧，密封条一次成型，排污口排泄量大，可将铁锹轻松放入，清理垃圾。
今天上午，来自重庆的王总找到了我们，王总他们有一家园林公司，主要从事城市绿化和道路垃圾清运业务，这次过来主要是想采购一台垃圾车用于树枝修剪垃圾的清运。由于重庆那边多山，对于动力方面有一定的要求，结合王总的用车需求，我给王总推荐了一款东风8吨压缩垃圾车。购车热线：
之所以说这款东风8吨压缩垃圾车在复杂的道路工况下有着不错的表现，主要还是在于动力总成部分。这款东风8吨压缩垃圾车搭载了一台中美合资的康明斯系列发动机，大可输出230马力，6缸澎湃动力，匹配法士特8档变速箱，可以轻松应付重庆复杂路况。车辆在满载的工况下，发动机在1500转时可以达到80公里左右的时速，经济转速区间内，也可以让车辆获得很好的燃油经济性；应对4%的坡度时，基本上可以使用6挡来通过，此时的车速大概在43公里每小时，对于长期山区行驶的车辆来说，也能够得到不错的运营效率。
