气动钳盘式制动器是一种利用气动力原理来实现制动的设备。它由气动钳和盘式制动器两部分组成。
气动钳一般由气缸、活塞、刹车片、弹簧等部件组成。当气缸内的气压增加时，活塞会向前移动，使刹车片与盘式制动器接触，并施加一定的制动力。当气压减小或消失时，弹簧会使刹车片与盘式制动器分离，恢复制动器的自由转动。
盘式制动器通常由刹车盘和刹车块组成。刹车盘固定在需要制动的轴上，而刹车块则通过气动钳施加制动力。当刹车盘和刹车块接触时，由于摩擦力的作用，刹车盘的转动会减慢或停止，从而实现制动效果。
气动钳盘式制动器具有制动力大、制动效果稳定、反应灵敏等特点。它广泛应用于需要快速制动或大制动力的机械设备，如汽车、电梯、起重机等。
气动钳盘式制动器的使用条件包括以下几点：
1. 气源：气动钳盘式制动器需要有稳定的气源供应，通常使用压缩空气作为动力源。气源的压力和流量需要满足制动器的工作要求。
2. 环境温度：气动钳盘式制动器的工作环境温度一般要在-20℃至+80℃之间，超出范围可能影响制动器的性能和寿命。
3. 负载条件：气动钳盘式制动器适用于需要实现快速制动和控制的场合，常用于机械设备、输送线、起重机械等需要频繁制动和停止的设备。
4. 制动力矩和制动时间：根据具体的应用需求，选择适当的气动钳盘式制动器型号和规格，以满足所需的制动力矩和制动时间。
5. 维护和保养：定期对气动钳盘式制动器进行维护和保养，包括清洁、润滑、检查和调整等，以确保制动器的正常工作和延长使用寿命。
需要注意的是，具体的使用条件可能因不同厂家和型号的气动钳盘式制动器而有所差异，因此，在使用之前，应详细阅读制动器的使用说明书或咨询制造商，以确保正确的使用和操作。
盘式制动器是一种常见的车辆制动系统，其特点主要包括以下几个方面：
1. 制动效果好：盘式制动器具有较高的制动效率，能够在较短的时间内将车辆速度减低或停止。这是因为盘式制动器的制动力矩相对较大，能够提供较大的制动力。
2. 散热性能好：盘式制动器的制动盘与制动片之间有一定的间隙，使得制动盘在制动时可以形成较强的气流冷却效果，提高制动器的散热性能。这样可以有效地减少制动时产生的热量，避免制动过程中的温度升高过快，从而制动器的工作稳定性和寿命。
3. 结构简单、易于维修：盘式制动器的结构相对简单，由制动盘、制动片、制动钳等组成，易于维修和更换零部件。这样可以降低维修成本，并提高维修效率。
4. 响应速度快：盘式制动器的制动盘与制动片之间的接触面积相对较小，制动片与制动盘之间的接触面积较大。这样可以使制动器的响应速度更快，制动效果更加敏感。对于需要快速制动的情况，盘式制动器能够更好地实现快速制动。
5. 重量轻：盘式制动器相对于其他类型的制动器来说，重量较轻。这样可以减少车辆的整体重量，提高车辆的燃油经济性和操控性能。
综上所述，盘式制动器具有制动效果好、散热性能好、结构简单、易于维修、响应速度快和重量轻等特点。因此，在现代车辆中广泛应用。
气动钳盘式制动架和气缸两大部门组成（见结构示意图）。气缸1通入压力气时，活塞杆5在气压作用下迅速向气缸内收缩，左、右制动臂在复位弹簧4作用下带动摩擦块12迅速打开（即松闸）。
气包前盖、后盖铸铝件特殊的热处理工艺，全数控车的加工手段，气室加工表面粗糙度控制在0.4以上，由此大大增强了前盖、后盖长久的耐磨性，避免气包在工作过程中磨损“v”型密封圈，导致漏气，打不开制动器，发生停机停产等恶性故障。
气包活塞杆经过多道工序加工，耐磨镀铭的抛光处理，外形美观，不会对“v”型密封件产生磨损。前盖、轴套、活塞杆、活塞盘等严格的公差配合和同心要求，活塞杆与轴套在单边间隙0.02-0.03mm中，使全套活塞灵活运动，有效地了气包的工作推力。
