压滤机工作运行之前要检查：要看看滤布有没有打折或重叠的现象，看看电源的连接是不是正常的。之后可以开始压紧工作，点击启动键，开启运行压滤机工作，接着按“压紧”的按钮，活塞推动压紧板压紧，当压紧力到达调定高点压力后，液压系统自动跳停。
压滤机入料泵是工业中常用的设备，但是对压滤机入料泵的保护技术需要提高。国内的泵的设计和制造基本上还是采用不锈钢、碳钢材料作为主要的泵体材料，面对高腐蚀、强冲刷的环境，就需要高镍合金，甚至采用钛、锆、钽等优良的耐腐蚀材料，这些稀有金属材料价格昂贵且价格浮动大，并且制造成本高和制造工艺复杂等原因造成耐腐蚀压滤机泵的价格昂贵，就造成了此类泵的采购成本高。
压滤机入料泵叶轮在损坏不太严重的情况下，可进行维修处理后二次使用，维修费用一般较低，减少企业的配件更换成本，避免浪费。叶轮维修虽然成本低，但是多数情况下都需要更换新的叶轮。只有在腐蚀、磨损不严重，没有开裂，不变形，表面存在沟痕、条痕、砂眼等的情况下，才可进行维修处理。
铜丝修补法
对于针孔状的汽蚀，只要其孔洞没有连接成片，可用紫铜丝打人针孔，用锉刀锉光即可。处理前要先用磨光机清除叶片表面铁锈、污物，然后用氧一乙炔焰吹除气孔内杂物，再向孔内填充适当粗细的紫铜丝，同时用尖手锤敲击，将紫铜丝挤压、挤实到孔中，后用锉刀锉平。
气焊修补法
将叶轮放在炭火上加热到400-500℃，在补焊处挂锡，再用氧一乙炔焰把黄铜丝熔到需要修复的沟槽或孔洞中，焊完后移去炭火，用石棉板覆盖保温，让叶片缓慢冷却，以免产生裂纹。焊补后用锉刀按原有轮廓线进行加工修整
在出现以下几种情况下之一，应更换新的叶轮：
一、叶轮开裂或表面出现裂纹。
二、叶轮表面因腐蚀、浸蚀或汽蚀而形成较多的孔眼。
三、叶轮的口环轮毂发生较严重的偏磨现象，无修复价值者。
四、叶轮盖板及叶片等变薄，影响了机械强度。
在新叶轮买来后，先要检查叶轮的外观，是否平整、是否有砂眼、裂痕等，确保新叶轮无质量问题的。其次要进行动平衡实验，叶轮更换后不会出现转偏，泵不会出现震动严重。由于客户一般都不会配备的实验设备，所以叶轮配件在出厂时已经做过平衡实验，客户装上后能正常运行。
拆泵注意事项
1、压滤机入料泵拆前确保泵内液体排放干净，如果拆转子，转子轴承箱内的润滑油应排放干净，如果是新加的油存起来，维修后继续使用，不要直接倒掉；
2、对于时间久太紧或生锈，造成不好拧开的螺丝，可用提前准备的煤油润滑螺母，或木锤轻敲螺母再拆卸，其他部位也可采用该方法；
3、对于重要部件提前做好标记，以免复位时出错，接合面和易碰伤的部件应妥善保存好，防止损坏；
4、拆下来的垫片如果损伤严重应更换新垫片，拆除的零部件应用煤油清洗后再进行装配。
泵头部分的装配
1、压滤机入料泵的后泵壳装在托架上一端的半圆端面上；
2、叶轮T型螺纹涂上润滑油脂，将叶轮装在轴上，压实副叶轮或叶轮；
3、前后泵壳间的所有连接螺栓要均匀拧紧，叶轮与泵壳及护板的距离应为0.7-1.50mm之间。
4、安装完后要全面检查螺栓是否紧固，润滑点油脂是否到位。试运行时应检查泵的渗漏、振动、温升情况，及时调整盘根的松紧，适度为止。
