组合式汽车瞬变脉冲模拟器 TIS 700x
型号：TIS 700x
产品简介
TIS700x系列模拟器能够满足国际标准和众多汽车制造商的标准要求,并且可由用户需要定制各种波形模拟发生器。
TIS 700x系列瞬变脉冲干扰模拟器将电快速瞬变/脉冲群模块3a/3b、P1/2a微脉冲模块和所需的耦合网络集成在一台设备当中。TIS700x系列模拟器能够满足国际标准和众多汽车制造商的标准要求,并且可由用户需要定制各种波形模拟发生器。根据型号的不同，内置耦合网络的大电流可达到200A。具有更高的脉冲电压、频率，可以自由设定上升、下降，用于寻找被测品的敏感点，远超出标准的要求。内置耦合网络的输入与LDS 200系列、APS系列和APG系列的输出相连，可作为统一的中央被试设备输出端口。不同的模拟器均由数据总线互联、并通过以太网连接至远程PC端组成一套完整的测试系统。
抛负载脉冲模拟器LDS 200Nxx系列
型号：LDS 200Nxx系列
产品简介
LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准，例如福特、克莱斯勒等。
LDS 200Nxx系列抛负载模拟器是模拟交流发电机正在向电池输入电流的过程当中，电池与交流发电机突然断开连接（例如：腐蚀造成的突然断开）的情况下产生的抛负载高能量脉冲，该脉冲具有很强的破坏性。LDS 200Nxx系列模拟器可以模拟非抑制或抑制集中抛负载高能量脉冲波形,持续时间达数百毫秒甚至更长。LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准，例如福特、克莱斯勒等。通过内置箝位限幅电路，LDS 200Nxx还能产生符合国际标准和汽车厂家标准的限幅抛负载脉冲，在输出抑制电压波形时，脉冲宽度不发生变化。
大功率电源电压变化模拟器-电池供电模拟及直流电压源
型号：APG xx系列
产品简介
APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时，APGxx系列可替换车辆蓄电池
APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时，APGxx系列可替换车辆蓄电池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪声和其它慢速复杂电压变化模拟测试都可以由APGxx系列模拟器来实现。一般在慢速波形或大电流场合下可作为替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列拥有模拟符合国际标准和众多汽车厂家标准要求的多种电池供电波形。作为强大的直流电压源，在汽车瞬变脉冲测试中为被试设备供电，满足42V、24V和12V三种供电电压类型。根据型号和测试应用的不同，其测试电压高可达60V、电流高可达300A或以上。
通用参数
输出电压
0-60V
电压精度
±0.2V
输出电流
大连续可达400A 500ms
源阻抗
<10mΩ
电压偏移
<1v(阻性负载，含冲击电流)，在100 us的 时间内恢复其大幅度的63%
电压波动
Ur < 0.2 Vpp，小频率400Hz
升压时间
< 100us(阻性负载)
正弦信号输出
频率30kHz时Vpp 大16V
输出
被试设备供电：大电流连接器
串行接口
LAN以太网RJ45
主机供电电压
AC 220V士10% 45-65Hz（机箱）
辅助供电电压
AC 380V*3 士10%（22U、35U机柜）
*不同区域的供电电源订货时需注明
环境温度
15 - 35℃
相对湿度
35%-85%RH(无凝露)
APG系列选型
仪器型号
参数
尺寸
APG40C40
额定：40V、40A max：60A 500ms
19英寸/8U
APG40C60.1
额定：40V、60A max：60A 持续
19英寸/8U
APG40C60.2
额定：40V、60A max：120A 500ms
19英寸/22U
APG40C60.3
额定：40V、60A max：160A 500ms
19英寸/22U
*可定制电压40V大电流400A持续
APG60C40
额定：60V、40A max：80A 500ms
19英寸/22U
APG60C60
额定：60V、60A max：80A 500ms
19英寸/22U
APG60C80
额定：60V、80A max：150A 500ms
19英寸/22U
APG60C100
额定：60V、100A 持续
19英寸/22U
APG60C100.1
额定：60V、100A max：150A 500ms
19英寸/22U
APG60C100.2
额定：60V、100A max：200A 500ms
19英寸/22U
APG60C200
额定：60V、200A 持续
19英寸/22U
APG60C300
额定：60V、300A 持续
19英寸/35U
*可定制电压60V大电流400A持续
汽车电源故障模拟器PFS XXA1系列
型号：PFS XXA1系列
产品简介
PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台立式测试设备，利用半导体固态电子开关技术，可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内
PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台立式测试设备，利用半导体固态电子开关技术，可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内。的输出阻抗可变技术，更能真实的模拟电源故障（其中高阻抗模拟电源开路、低阻抗模拟电源短路），并且在不同负载（纯阻性）下波形符合标准。
对PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器的操作既可手动进行，也可以通过以太网接口，由AutoLab软件来控制。直流切换开关大可以承载60V，支持42V供电系统的测试。
汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5
汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5用于汽车电子的抗扰度实验，本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池（亏电状态）的同时，交流发电机正在产生充电电流，而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态 产品特点
产品系列: 汽车电子EMC测试设备
汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5用于汽车电子的抗扰度实验，本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池（亏电状态）的同时，交流发电机正在产生充电电流，而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态
产品特点
>10.1寸彩色触摸屏操作
>采用进口程控高压电源，性能稳定
>可产生限幅抛负载脉冲
>内置可调源阻抗
>满足更多厂家测试要求
>内置RJ45和RS232接口可远程打印报告
>脉冲持续时间高可达 1200ms(内阻 2Ω)
>内置 60V/30A 耦合
