喷洒原理备用状态时。喷洒臂位于与铁轨平行的维修回收平台上方;工作状态时,带牵弓机车通过后。喷洒臂旋转至与车厢垂直的位置,同时调节高度,降至列车车厢上方30cm处,通过车辆识别系统检测车型车号,在PLC的控制下,采用旋转式滚筒喷洒原理进行钩档停喷,采用松下伺服控制器进行作业,当喷洒完成后,系统切换到清洗状态,清洗管路及喷头,清洗液回流至搅拌罐。车速在05-1.0km/h的范围内运行时,喷洒控制系统可以实现运煤车辆均匀覆盖,并不影响机车车辆的安全和正常运行。
抑尘车主要利用了液压系统与电控系统的交互作用,即移动式喷洒设备在配液站将喷洒液注入储液罐,自行到喷洒点;当列车通过时,光电检测系统开始识别牵引机车,牵引机车通过后,发出信号,由控制人员控制传动液压系统旋转布液管与车厢正交,同时启动液体泵开始喷洒。并调整液体泵流量达到设计喷洒标准。光电检测系统在列车钩档间发出信号给PLC,控制步进电机或伺服电机通过传动连接装置旋转遮挡滚筒实现停喷和喷洒作业。列车完全通过时,装置停止喷洒。
白色抑尘车、抑尘车主要是用于铁路煤炭运输煤厂扬尘的污染治理,还可使用于其它散装物料运输过程中的防扬尘污染以及渣料场、储煤场、建筑工地、城市拆迁、固沙、钢铁建材、水泥、等多种露天料场的降尘抑尘。在火车运送煤炭时,铁路多功能抑尘喷洒车可对每节火车上的煤炭进行固化,形成保护膜,减少扬尘污染。