组成:
1. 钢丝绳网是被动防护网主要的组成部分
2. 锚杆、钢柱、基座、支撑绳是用来固定钢丝绳网,没有这些固定系统,被动防护网就不能起到有效的防护效果。
3. 减压环也是被动系统不可缺少的部分,他可以全面的发挥整体防护的效果。
一般被动防护网的的抗冲击里能达到500KJ,广泛应用于高速公路、园区、铁路等。被动防护网是防范自然灾害造成严重损失的有效的防护产品。
虽然各体系构件都采取了满足防腐处理,但落石冲击效果或许会导致防腐层的局部机械损害,或或许有过支未发现的特别蚀源(如腐蚀性地下水)存在,都会下降体系的防腐寿数,因此,检查时也应留意是否有眼可见的特别腐蚀效果发作,若有,应澄清其发作原因和是否还会持续发作,当这种非正常的腐蚀效果或许显着下降体系的作业寿数进(通常为影响范围构件原始断面尺寸10%时),应对有关构件予以替换或加强防腐处理,并消除或许持续发作效果的腐蚀源。
高速公路两侧安装边坡防护网的必要性
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2、坡脚长时间的被水冲洗,非常的不稳;
3、在修建公路时采用了过错的歪斜层次的方法来填筑路堤;
4、公路两侧的边坡太陡;
5、土太过于湿润,降低了土与土之间的粘聚力和内摩擦力;
6、由于在修筑了高速公路之后,使岩石的个别地段的不乱性遭到损坏,特别是各岩层向着路堑的方向歪斜,若之后碰到较大的雨水或稍微的地震就可能导致岩层的波动,使得公路被损坏或形成安全问 题,边坡防护网是处理这一问题的要害。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳,不知道什么时候就会泛起滑坡。