钢筋混凝土的成分是什么？
混凝土是水泥（通常硅酸盐水泥）与骨料的混合物。
钢筋混凝土之所以可以共同工作是由它自身的材料性质决定的。钢筋与混凝土有着近似相同的线膨胀系数，不会由环境不同产生过大的应力。其次钢筋与混凝土之间有良好的粘结力，有时钢筋的表面也被加工成有间隔的肋条（称为变形钢筋）来提高混凝土与钢筋之间的机械咬合。
当此仍不足以传递钢筋与混凝土之间的拉力时，通常将钢筋的端部弯起90度弯钩。此外混凝土中的氢氧化钙提供的碱性环境，在钢筋表面形成了一层钝化保护膜，使钢筋相对于中性与酸性环境下更不易腐蚀。
混凝土有运输时间限制吗？
混凝土有运输时间限制，混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。
混凝土拌合物可用料斗、皮带运输机或搅拌运输车输送到施工现场。其灌筑方式可用人工或借助机械。采用混凝土泵输送与灌筑混凝土拌和物，，每小时可达数百立方米。
无论是混凝土现浇工程，还是预制构件，都灌筑后混凝土的密实性。其方法主要用振动捣实，也有的采用离心、挤压和真空作业等。掺入某些减水剂的流态混凝土，则可不振捣。
混凝土超筋有什么坏处
坏处：不能充分发挥作用，所以是不经济的，梁的挠度较毕橡小，受压混凝土先达到极限压应变而被压。
破坏特点是受拉区混凝土裂缝开展不大，梁的侍戚挠度较小，但受压混凝土先达到极限压应变而被压碎，使整个构件破坏。超筋梁的破坏是在没有明显预兆的情况下突然发生的，为脆性破坏。
主要原因是受拉钢筋过多，受拉钢筋没有达到屈服强度，从而不会出现明显变形和裂缝。这种梁配筋虽多，却不能充分发挥作用，所以是不经济的。由于上述原因，工程中不允许采用超筋梁。
