运猪车特点：
1、层次装车组织：箱身体设定;层装车组织，根据液压传动系统，完成挡板的升降机，各层挡板配备分栏装修隔
断；
2、喂养系统软件：由液醴食材箱、管道离心泵、管路、喂养嘴等构成，完成液体食品类的运输和喂养；
3、恒温系统。由车截制冷机组，电暖风机，汽体混和运输仓，壳体排气扇等构成，完成猪仔生存环境汽体的商品
流通和控温；
4、自动喷淋系统：由标准气压储水箱，管路，喷嘴，废水收集箱构成，给猪仔自喷减温，箱身体清理；
5、出入安全通道：侧门根据液压传动系统全自动进行产生猪仔出入壳体的安全通道，设立防护栏；
6、供配电系统：配置微型发电机，给有关机器设备供电系统。
运猪车是运输生猪和猪苗的车辆，是传统仓栅样式运猪车的升级版本，运猪车当然是运猪的了，上装全密封厢体，厢体有通风窗口，车厢内部有空调，冬天制冷夏天制热，自动喷淋系统可以把车厢内部清洗差自动流出车外，喂水系统让生猪在运输过程中也能喝到水，保持在状态。升降分层装置可以控制每一层的空调大小。液压尾门自动升降，这都使得运猪车更方便。
运猪车车身结构主要包括：
车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和运猪车上还包括车箱和其它装备。运猪车车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。运猪车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。产生阻碍运猪车的运动或运动趋势的力的部件。运猪车发展史上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
畜禽运输车是属于特种车，按照其功能用途分畜禽运输车,简易型猪仔运输车,仓栏式猪仔运输车,功能不同价格也差距很大。
上装配置：箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；
1、分层装载机构，箱体内标配1层分层固定层板，每层隔板配置分栏隔断（护栏为钢管结构）。
2、污水收集系统。由导流槽，污水收集箱等组成，收集仔猪尿液粪便。
车厢本体上设置有空气过滤装置、地暖升温装置、除臭装置，所述车厢本体靠近驾驶室的一端外侧壁上开设有进风口述车厢本体靠近厢门的外侧壁上开设有多个排风口。
全铝合金畜禽运输车特点：
每个栏位安装风扇，车厢内空气流通；
自动调温系统：实时调节风扇、两侧封板开闭，保持车厢内的温度；
监控系统：驾驶室实时监控车厢每层猪只的情况，温度监控显示系统，驾驶室可见车厢内的温度；驾驶室内操控 ;
上装配置：箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；
分层装载机构，箱体内标配1层分层固定层板，每层隔板配置分栏隔断（护栏为钢管结构）
目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主，在运输过程中畜禽处于露天状态，受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同时在运输过程中，产生的尿液和粪便不仅污染环境，还可能造成畜禽疾病跨区域传播，为了克服普通栅栏运输车的不足，限度的减少畜禽运输的损失，针对畜禽类运输市场，通过的设计，研发出一种封闭式恒温畜禽运输车，该车型的研发成功，改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响。为活禽提供了舒适的运输环境，并改善了畜禽运输对沿途环境的影响，提高其在运输过程中的成活率。该车尤其适用于对猪崽的运输。
