社会培训：航空服务实训室建成后可以和行业、其他院校以及其他三方机构开展合作，加院校交流、开展从业人员的资格培训及考试，如安检员资格考试的培训和相关从业人员的培训和认证考试，也可以和行业合作进行行业预备员工培训，如机场值机员、配载员、志愿者、咨询台接待员培训等。
校企合作：航空服务实训室建成之后，可以增学生的实践活动能力，同时将校外实验基地与校内实验基地联合，引行业企业入校，参与实践教学活动，引行业企业人才需求进入实验课程内容，还可以开展定向人才培养，为企业提供人才定制化服务。所以，航空服务实训室的建立将企业与建设相结合，将校外实习基地与校内实训基地结合，是连接企业和学校的纽带。
科研：
一、是对课程改革相关课题的支撑；
二、对旅游管理航空服务方向专项研究课题的支撑；
三、对社会培训等相关横向课题的支撑。
对社会培训相关横向课题的支撑。空乘相关的科研除了学术和纵向课题的研究之外，我们更多地是要立足与行业，助力于当地空乘行业的发展。避免空乘的课程设置出现内容与行业脱节的问题，航空服务实训室的引入将使课程设置有效与行业对接，课程内容与模拟工作过程对接，在为行业企业提供合格的人才之外，也可以承接相关空乘行业企业的产品开发，人员培训，经营管理诊断等相关横向课题的研究。
飞机失事前的一些预兆：
1、机身颠簸。
2、飞机急剧下降。
3、舱内出现烟雾。
4、舱外出现黑烟。
5、发动机关闭，一直伴随着的飞机轰鸣声消失。
6、在高空飞行时一声巨响，舱内尘土飞扬，这是机身破裂舱内突然减压。
检查座椅
(1)检查座椅外观(如椅套、座椅部件、装饰板、杂志袋、扶手、搁腿板等)有无破损，如图2-2-1所示。
(2)确认座椅椅垫，安装到位。
(3)检查座椅调节功能、小桌板功能是否正常。检查控制面板确认控制面板能正常工作，标示清晰，按键可正常操作。
检查广播、内话系统
确认广播、内话系统能正常工作，音质良好。
检查灯光、影音系统
(1)将灯光调节至适中亮度。
(2)检查电视画面是否清晰，影音系统的音质、音量是否良好
