烟囱航空障碍灯及烟囱色标,关键用以标志烟囱的线条,以提醒飞行员,保障航空安全。国际民航机构授予的《国际民用航空公约》附件十四亦对航空障碍灯有严苛标准。具体工程项目中,航空单位很少进行烟囱设计图纸的查看及竣工验收。
高光强白色障碍灯灯光色泽为白光,全天适用,白天发光强度通常为200000cd,黎明和黄昏发光强度通常为20000cd,夜晚发光强度通常为2000cd。
太阳能航空障碍灯(航标灯)介绍:其是在航空障碍灯的基础上加设了太阳能板,通过太阳能单晶硅板将收集的太阳能转化成电能储存在蓄电池中,然后通过蓄电池给航空障碍灯提供电源,解决了灯具的能源问题和降低使用成本。
太阳能航空障碍灯很好地克服了一些地域设备条件限制,像一些烟囱口、偏远地区、山区等地,有可能存在没有电力网覆盖而无法供电,或是布置线路来给航空障碍灯提供电源会存在困难的情况。
绿源太阳能航空障碍灯产品优势:采用低照度、率的太阳能电池板,配合太阳能铅酸电池为电源。电池充放电使用的电源管理系统,在电池欠压、过压、温度各个方面进行全面保护,有效提高了电池的使用寿命。同时控制电路采用微功耗控制芯片,降低了控制电路本身能耗。
航空障碍灯工程是要经过相关部门的验收,所以在选择航空障碍灯厂家上要十分慎重,东莞西南可以提供多种具备合格验证的航标灯、航空障碍灯、直升机停机坪灯、太阳能航空障碍灯、低光强航空障碍灯、高光强航空障碍灯、一体式航空障碍灯、铁塔障碍灯、高楼障碍灯、高楼航空障碍灯、防爆航空障碍灯等产品,欢迎有需求的客户联系咨询。
航空障碍灯的质量会直接影响到航空的安全,所以对于每一种类型的航空障碍灯都有着相应的标准规范,从设计生产制作加工,都要经过严格的把关,品质合格的灯具需要通过民航局对应检测机构的检验,合格的产品会得到民航局出具的民航许可证。
航空障碍灯基本参数:
为了提供准确的航空警示,民用航空行业对航空障碍灯是有着详细的相关标准,例如不同高度的建筑应选用哪一种类的障碍灯,而不同类型的航空障碍灯产品在灯光色彩、闪光频率上是有着相应的参标准,这些都是要根据实际情况去选择合适参数的灯具。
中光强航空障碍灯又会根据情况细分两种类型,分别是A型和B型的障碍灯,两者的主要区别在于光源的颜色不同,在光强上也有差别。根据民航总局规定,A型中光强障碍灯为白色闪光灯,而B型则为红色闪光灯,两者亦都通常是根据情况搭配使用。