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16V190气缸盖部件的功用是:与气缸套、活塞构成发动机燃烧室，并用于安置进、排气门机构等部件，以完成发动机换气和燃烧工作过程。
(一)气缸盖部件的使用与维护
气缸盖部件是发动机主要部件之一，其工作条件恶劣，使用要求较高，对发动机工作性能及可靠性都有很大影响。为此，要求在使用过程中密切注视其工作状况，并定期检查和维护。
1.经常检查摇臂机构的润滑状况。在发动机起动后低速运转时或起动前预供油时，可打开气缸盖上罩壳，观察摇管衬套处是否有机油溢出，若发现不上油时，应立即拆检并清洗机体与气缸盖连接处，检查油路是否畅通。
2.严防气门发生粘滞现象。在气门发生粘滞现象后，若发动机直接起动，很容易发生事故。粘滞现象在低温环境下或机油质量较差时易发生。因此，在低温环境下起动发动机之前，预热，使机油和冷却水温度升至20C以上。起动前还人力盘转曲轴1~2圈，无异常后方可起动。使用过程中不宜长时间怠速运转。
3.经常检查气缸盖处有无漏气、漏油、漏水现象。如有泄漏，可先检查气缸盖螺母是否松动，必要时用液压拉伸器按规定扭矩旋紧。若泄漏现象仍不能消除，则应检查有关部位密封垫有无损坏，必要时更换新件。
4.检查气缸盖冷却状况。使用中应严格按照冷却水质量要求，以免造成气缸盖内冷却水道结垢和堵塞。如发现气缸盖温度过高时，应检查气缸盖出水口处是否有结垢或堵塞现象，必要时进行清理、疏通，以免造成气缸盖冷却不良，出现冷却“死区”，引发气门下陷等故障。
1-气门弹簧上座2-气门锁夹 3-气门弹簧 4-气门旋转机构 5-气门导管 6-过渡管座 7-进气门座 8-排气门座9-排气门 10-进气门 11-导流板 12-放气塞 13-气缸盖14-中间体 15-横桥头 16-摇臂横桥17-轴用弹性挡圈 18-横桥轴 19-调节螺钉锁夹 20-调节螺钉头 21-调节螺钉 22-铜套 23-排气门摇臂24- 摇臂顶柱 25 摇臂轴 26-进气门摇臂 27-气缸盖上单壳
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