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在发展的视角，客运大巴退潮，甚至多地的客运站加速关停，都可以看作是经济社会发展进步在交通领域发生巨变的一个注脚。曾几何时，乘坐长途大巴的糟糕，是很多人共同吐槽的话题。应该说，在交通变革大潮下，公路营运客流的退潮，是一种有着必然性，也是社会乐于看到的大趋势。
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寿光到汉中直达大巴车网上 澎湃记者罗振宇图今年70岁的村民黄国根，十几岁起就开始进城卖菜补贴家用。他初是挑着担子靠双脚赶路，后来有了私人班车坐一次要10多元钱，如今坐公交进城只需1元钱。“我要给竖大。”黄国根告诉澎湃记者，每天卖菜能带来100多元的收入，足够他和老伴的日常吃穿用度。
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据省运管局统计，我途客车在2009年达峰，有3000多辆，绝大部分县市的客运站都有长途客车，路线集中在北京、上海、广州、深圳等发达城市。4带好尿不湿等。如果孩子比较小，要带上足够的尿不湿以及垃圾袋。寿光到汉中直达大巴车网上
