环氧树脂复合钢管采用喷砂前处理、预热、内涂装、外涂装、固化、后处理等工艺，制成的消防内外涂塑复合钢管，是传统钢塑管、镀锌管升级型的性价比较高的产品。环氧树脂复合钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内表面熔融涂敷上一层塑料层、在其外表面熔融涂敷上一层塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品
在应用方面，环氧树脂复合钢管在建筑、化工、供水等领域得到了广泛应用。在建筑领域，它可以用于室内水暖管道、室外地下排水管道等，了管道的安全性和可靠性。
在化工领域环氧树脂复合钢管可以用于输送酸、碱、盐等腐蚀性介质，避免了管道老化和漏水问题。在供水领域，它可以用于城市供水管道、农村自来水管道等，提高了水质的清洁卫生和供水的稳定性。
环氧树脂复合钢管是一种具有广泛应用前景的新型管材，其耐腐蚀、耐磨损、等优点在各个领域得到了广泛的认可和应用。作为消费者，我们应该选择这种管材，从而管道的安全性和可靠性，为我们的生活和工作带来更多的便利和舒适。
环氧树脂复合钢管喷涂的时候环氧树脂粉末还没有完全的熔结于基材内外壁，经过30分钟的预热固化，使环氧树脂内的固化剂完全固化，使得内外壁的涂层附着力更强，热固性粉末特性充分显现。
环氧树脂复合钢管对比传统消防用镀锌钢管具有如下特点:：
1.较强的抗撞击、冲击、划伤性能
2.较强抗氧化锈蚀性能
3.较强的耐酸碱腐蚀性能
4.较强的隔热保温耐温性能
5.较强的耐候性性能
6.外观颜色出厂即为红色,无需再次着色或二次防腐
7.内壁表明不易结水垢,水体不发黄
8.外壁不易受潮。
公司坐落于成都青白江工业集中发展区，处于成（都）德（阳）绵（阳）经济产业带的连接地段，成绵、成南两条高速公路分别与中原经济圈、长江三角洲经济圈构成快速通道。 国道108线（大件路）、省道唐巴路、成青快速通道、与取经内干线公路构成密集的公路交通网。成都铁路集装箱中心站、成都青白江散货物流园区。
境内有5个铁路车站，5条企业铁路线，靠近*自贸区成都青白江铁路港片区，地理位置。四川川阔管业有限公司是一家专注从事研发、生产与销售各类涂塑、滚塑、衬塑复合钢管、TPEP防腐钢管、PSP钢塑复合压力管及全系列钢塑复合管及新型环保管道和配件为一体的现代化科技企业。注册资金11900万元，公司通过对国内外涂装行业的长期考察与研究、研发、实践，主体设备采用了国内外的技术，以科学、、节能、环保为主导，充分吸收国内外同行业的优势。该公司坚持“以诚为本、以信立业，以质为根 ，以质取胜” 的品质理念，以“海纳百川、阔步同行、开拓创新 诚信务实”为企业精神，以市场为导向，以客户为中心的营销理念。
环氧树脂复合钢管施工程序应符合下列要求：主要研究结果如下： 1、不应在钢筋混凝土结构层中埋设涂塑钢管； 2、禁止在塑料钢管安装中焊接； 3、塑料钢管的安装应从大直径逐渐连接到小直径，并及时堵塞管口； 4、塑料涂塑钢管在运输、装卸和现场施工中，严禁投掷、跌落、撞击； 5、管径不大于DN 50时，弯管机可用于冷弯，但弯曲曲率半径不得小于管径的8倍，弯曲角不得大于10°。
