干式变压器和油浸式变压器的区别
(一)差别
1、从外观上看，封装类型不同，干式变压器能直接见到铁心和线圈，而油式变压器只看到了变压器外壳;
2、导线方式不一样，干式变压器大多使用硅胶套管，而油式变压器大部分应用瓷套管;
3、容积及电压不同，干式变压器一般适用于配电用，容积大都在1600KVA下列，电压在10KV下列，也有个别做到35KV电压等级的;而油式变压器却能够由小到大做到全部容积，电压等级也做到了全部电压;我国正在建设的特高压1000KV实验线路，采用的一定是油式变压器。
4、绝缘和排热不一样，干式变压器一般用树脂绝缘，靠自然风冷，大容量靠风机冷却，而油式变压器靠绝缘油进行绝缘，靠绝缘油在变压器内部的循环将线圈产生的热带到变压器的散热器(片)中进行排热。
5、从应用场地中说，干式变压器大多运用当需要“防火、防爆”的地方，一般大型建筑、多层建筑上易选用;而油式变压器因为“出事”后可能有油喷出或泄露，导致火灾，大多运用在户外，并有场所挖设“事故油池”的地方。
6、对负载的承受力不同，一般干式变压器需在短路容量下运作，而油式变压器过载能力比较好。
7、造价不一样，相同容积变压器而言，干式变压器的采购价格比油式变压器价钱要。
(二)较为
1、定义
借助空气流通开展制冷，一般用于办公楼、城市楼、堂、馆、所等区域的照明、电子电路等中小容积变压器。变比为100000V/400V，用以带额定电流380V、220V的负荷。
借助油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及逼迫油循环等。一般用于火电厂升压站的主变，变比20KV/500KV，或20KV/220KV，一般发电站用以推动本身负荷(例如磨煤机，风机，通风机、循环泵等)的厂用变压器也是油浸式变压器，它变比是20KV/6KV。油式变压器的额定电流3-35kV级别。
2、构造
干变常把铁心和绕组用环氧树脂浇筑包裹起来，也有一种现在用得多的是非包裹式，绕阻用特殊的绝缘纸再预浸绝缘漆等，起到避免绕阻或铁心返潮。
油变是把由铁心及绕阻组成的器身置于一个装满变压器油的油箱中。
3、优势
干式变压器的绝缘介质是树脂或纸和绝缘漆，冷却方式有自冷和风冷。特点是：结构紧凑，一般不需要维护，占空间少,便捷判断故障。干式变压器绕阻排热是运用气体自然排热或逼迫风冷(用风机逼迫空气流通)，因没有油，就没有火灾、爆炸、污染等问题，属环保型产品。属国家发改委建议使用商品。
油变造价低、油浸式变压器的绕组是浸在变压器油里的，绝缘介质便是油，冷却方式有自冷、风冷和逼迫油循环冷却，其优点是制冷效果好，能够满足大空间。
4、缺陷
干变缺陷：容积受限制，一般容量在2000KVA下列应用，造。
油变缺陷：得经常巡查，关心油量的改变，容易渗油造成污染。而且一旦缺油或事故状况下，易导致火灾。结构复杂，占地大，不容易判断故障，定期维护，并且可燃、可爆。一般无法直接安装在室内。S7系列因为耗能大，发改委规定属淘汰商品。
5、适应场所
干变的环保性，阻燃、耐冲击等等优势，而常用于室内等高标准的供配电场地，如酒店、办公楼、多层建筑等等。
油浸式变压器因为防火的需求，一般安装于立的变压器室内或户外。
一般来说SCB14-630KVA干式变压器不能超负荷运行，但由于特殊情况SCB14-630KVA干式变压器也可以超负荷运行，但需要在一定程度上掌握。SCB14-630KVA干式变压器过载时应注意相关时间。SCB14-630KVA干式变压器超负荷运行时间的主要表现是什么。和SCB14-630KVA干式变压器制造商的编辑一起详细看看吧。
SCB14-630KVA干式变压器
SCB14-630KVA干式变压器通常禁止超负荷运行。特殊情况下，可能会在短时间内超载。具体的过载容量和运行时间可以通过查看制造商的SCB14-630KVA干式变压器产品数据来确定。上述明确了不同厂家SCB14-630KVA干式变压器的性能不同。一般要求为1.2次/60分钟、1.3次/45分钟、1.4次/32分钟、1.5次/18分钟、1.6次/5分钟。SCB14-630KVA干式变压器的过载动作有正常过载和事故过载两种。正常的过载操作是由于在正常供电条件下功耗的增加。该过载动作根据SCB14-630KVA干式变压器所使用的日常负荷、当时的温度、以及过载前的SCB14-630KVA干式变压器所负荷的实际负荷来规定。对于一艘船，SCB14-630KVA干式变压器不允许在过载下运行，特殊情况下，SCB14-630KVA干式变压器的短时过载运行不得超过额定负载的30%，否则会影响SCB14-630KVA干式变压器的使用寿命。SCB14-630KVA干式变压器的意外超负荷是指在没有备用设备的情况下，在一定限度和时间内的超负荷运行。允许意外过载和过载之间的时间通常有严格的规定。例如，在负载为额定负载的1.3倍的情况下，
油浸式电力变压器的器身(绕阻及铁心)都装到充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。油浸式电力变压器的铁心和绕阻各自使用了拧紧对策，器个子、低压导线等紧固部分都带自锁防松螺母，使用了不吊心构造，能承受运输颠震。其线圈和铁芯选用真空干燥，变压器油选用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部湿气降到*低。
油浸式电力变压器的油箱选用波纹片，因为波纹片替代了储油柜，使变压器油和外界防护，这个就地避免了O2、水分的进入而造成绝缘性能的下降。油浸式电力变压器在运行中，绕组和铁心热量先传给油，再通过油传给冷却介质。
油浸式电力变压器的冷却方式，按容量的尺寸，可分为以下这些：
