吸污车排卸作业： 1、将吸污胶管朝向蓄污池内； 2、将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可； 3、将变速器挂入空挡，再次起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转； 4、罐体内污液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转； 5、将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后； 6、将吸污车驶离作业点。
吸污车操作事项： 1、保持真空泵适宜转数； 真空泵转速太高，转子发热加据；转速太低，则引起发运机、部件附加冲击，影响寿命。为达到适宜的工作转速，请预先根据泵型调整好手油门的佳位置； 2、在平坦地面上自卸翻罐：在倾斜路面自卸翻罐会对各部件产生扭曲变形导致故障，而且有可能引起翻车事故； 3、自卸翻罐时先打开罐体后罐门：自卸翻罐卸泥前应先将锁紧螺栓松开，将后罐门举升至需要角度，当罐体满载时禁止在后罐门关闭状态举升罐体，否则有翻车的危险； 4、油泵和真空泵取力时发动机怠速，并完全踩入离合器踏板，打开取力器开关后缓慢松开离合器踏板； 5、汽车行驶时，真空泵和油泵处于停止工作状态； 6、不得有该车吸入比胶管直径大物料和运送废油及危险物； 7、自卸翻罐举升状态下进入罐底或检修时，使用支撑棒及安全挡块； 8、运输污物时，车辆中速和慢速行驶，不得急转弯和急刹车，因罐内无防波板重心较高。
清洗吸污车的使用人群也比较多，用户平时在操作的时候需要多爱惜保养，这样才能延长清洗吸污车的使用寿命，增长零部件的使用时间。 清洗吸污车 夏季吸污车用的多的是空调以及制冷系统，也容易发生故障，常见的饿故障就是冷媒泄漏和制冷不良。冷媒泄通常是管道中的密封胶圈老化，制冷剂压力异常，系统部件损坏造成的。泄漏故障修复后，要选用与车辆型号相同的好品质的冷冻机油和制冷剂。制冷不良的故障中，常见的是空调系统散热不好，需要清洁冷凝器，以及经常检查散热风扇的工作情况。 冬天天气温度低，人御寒保暖，对于清洗联合吸污车来说，需要好好保养，才能保障零部件的正常工作。 1、发动机：应当选用的防冻液和润滑油，要定期更换滤芯和机油，定期清洗燃油系统，并且保养水箱。 2、电瓶：检查电解液比重和液面高度，给电瓶充足电之后，在调节电解液里的硫酸浓度， 3、轮胎：冬季橡胶变硬，相对于平时比较脆，它的摩擦系数会降低，轮胎的气压不能太高，也不能太低，需适中。尽量避兔使用不过一次以上的轮胎，轮胎运行时间长之后内外磨损会不一样，为减少磨损，运行安全，需要定期给轮胎调换位置。 4、真空泵附件油水分离器:吸污工作完毕之后排水，而且要按期跟换液压油。
清洗吸污车使用空冷柴油机时应注意下面几点： 1、检查风道和导风罩的密封性，并及时清除风道、导风罩、气缸套及气缸盖散热片上的油泥和污物，保持其表面清洁； 2、装有机械轴流式鼓风机的冷却系，应经常检查调整驱动皮带的松紧度，使之保持正常； 3、装有自动调节的液力耦合器轴流式鼓风机的冷却系，要检查进油管是否畅通，感温器是都良好，电磁阀开启关闭是否灵活，液力偶合器在运转中是否有异响； 4、及时加注润滑油和润滑脂。
清洗吸污车主要构成： 清洗吸污两用车，是在原装底盘上，加装高压水罐、高压水路系统、吸污罐、吸污管、吸污管道系统、液压放管器、洗管器、液压绞盘和液压系统改装组成，高压水罐和吸污罐均置于汽车底 盘上，缠绕在液压放管器上的高压水管和洗管器的进水口经高压水路系统与高压水罐相连，吸污罐由罐体、罐门和罐门夹紧机构组成，吸污管与吸污罐相连，吸污罐 与具有抽真空作用的吸污管道系统相连，液压绞盘置于汽车底盘尾部，其上缠绕钢丝绳。
不锈钢吸污车是我公司为了化粪池无害化处理而研发的，该车主要由发电系统、污水分离系统、叠螺脱水系统、加药系统、高压冲洗系统等组成。该设备可将化粪池的污物抽入分离箱中，先由污水系统将不可降解的无机物分离出来，分离后的污水进入脱水系统，由脱水系统将粪渣凝结脱水，从而排出清水，并能将渣液榨成饼状当有机肥使用。 不锈钢吸污车优势： 1.该车对化粪池的污物进行多次过滤处理，使处理后的污水能达到国家排放标准，粪渣可当有机肥出售，非常适合一线城市的化粪池处理。 2.该设备可根据用户需求选装不同配置，处理速度也有多种供选，可满足客户的不同需求，对于排放要求较低的城市，可只进行初步过滤，处理速度更快。 3.该设备可外接电源进行工作，也可由设备内部的发电机组发电进行作业，实现了油电两用，方便客户到各种现场进行作业。 4.该设备主要零部件，污水箱、水箱等都由不锈钢材质制作，不但使用寿命长，而且还方便清洗。同时内部安装有高压冲洗泵，方便清洗设备。
