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跨境公路桥年内完工5月31日，随着俄中两国建筑工人安装完后一个螺栓，俄罗斯与合建的跨境公路大桥——布拉戈维申斯克—黑河大桥顺利合龙。该工程216年12月18日在俄阿穆尔州和黑龙江省同时开工，双方各自建设54米。大桥建成后俄罗斯部分属于阿穆尔州，部分则属于黑龙江省。阿穆尔州州长瓦西里·奥尔洛夫(VasilyOrlov)说，大桥将于219年底前完工，二年春天投入使用。俄罗斯西伯利亚时报网站6月1日报道称，一座具有历史意义的俄中公路桥将于22年4月正式开通。
这个太残酷了。更具威胁的是，从今年年初，在成本、现金流和产能建设与储备方面具优势的中通一反“淡季练兵，旺季打仗”的传统，直接吹向冲锋号，向市场发起猛攻，几乎不给对手喘息的机会。中通主动发起这一仗的既定目标之一就是拉大与二名（韵达）之间的优势，在规模上形成的统治力。实事求是讲，站在中通的角度，219年也确是发起总攻的时机，一旦错过这个“时间窗口”，就不会再有这么好的牌面了。要跟老二干仗，遭殃的往往老三老四和老五。
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