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换乘中心连接了南京地铁2号线和S6号线、麒麟有轨电车、绕城公路、宁杭公路，囊括地铁、公交车、短途城际、车、非机动车、出租车等多种交通，将是城东地区进入主城的重要枢纽。汽车站退场为城市提供难得的土地三座汽车站旧址中，马群比原来更热闹了，而门长途汽车站和南京长途汽车东站与曾经的熙熙攘攘相比，如今人迹寥寥的景象令人唏嘘。
接到线索后，揭阳市交通运输局立即会同揭东区交通运输局及部门进行核查并部署，于6月23日16时30分许在磐东街道科技大道路口成功查处该车。经调查，司机洪某当天驾驶粤VEM**0小型普通客车从东莞樟木头搭载乘客前往揭东区磐东街道，收取运费每人200元，营运事实清楚。
汽车客运车站应对措施
面对高铁挑战，汽车客运车站要认清形势，充分认识发展高铁是时代的必然要求，铁路崛起，汽车客运车站下降回归是必然趋势。要进一步转变思想观念，树立与铁路相互补充、接驳、差异化竞争的思想意识，坚持“正视现实、扬长避短、错位发展、转型创新”的思路。不与铁路运输在综输通道上正面竞争，不与铁路争夺通道干线运输上的主导地位，而是充分发挥汽车客运车站网络覆盖面大、门到门服务和机动灵活性的优势，做足短途、做细中途、做好长途，短途为主，中长途补充，分担社会客运，打造具有汽车客运车站特色的经营优势。
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