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该车主要采用进口液压系统元件,分为上车和下车液压系统,下车液压系 统是由油箱、液压泵、单向阀及下车支腿操纵阀和应急系统所组成的,下车操 纵阀主换向阀控制支腿伸缩。在限幅保护上,采用冗余设计,即当监测臂架的角度传感器出现故障时,备用 的限位开关仍然有保护作用。 电气系统实现臂架的逻辑顺序动作、各种缓冲保护、各种安全保护、消防炮的 防碰撞保护等。支腿动作报警:支腿动作时,声光自动报警,防止触碰伤人。 器材箱门未关提示:如器材箱门未关,声光自动报警,防止行车发生事故。
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