柔性KBK轨道起重机各主体配件特点
柔性KBK 轨道：采用Ω形状，2片焊接而成，冷轧型钢轨道，自重轻，刚性好，表面光滑，整根焊接时，由电脑程序控制一次完成，型轨平直度小于 0.75mm/m 和型轨扭曲度小于 0.1 度/m， 轨道内的特殊导向面和稍微倾斜的接触面了小车行走的平稳性。 在轻级和中级额定起重量范围内的轨道，采用内运行设计以保护小车和内部的（封闭式）滑触线。表面静电喷涂，油漆颜色红色（RAL 2002）；
轨道材质：轨道材质为 S235 RG2,能正常使用情况下不变；
悬挂组件：均为镀锌工艺，承载能力达 1700 kg，悬挂于工字钢的下缘板(工字钢的下缘板宽度为66-142mm)，非刚性，可前后左右 14 度摆动，吸收对钢结构的水平冲击力。
柔性轨道吊架：球窝万向接头，螺纹连接高度可调。球铰头内配软性衬垫，减少磨损和噪音；
轨道接头：柔性KBK 产品安装连接时，均采用螺栓连接。每个系统的所有标准部件（直轨和弯轨，道岔，转盘等）都具有相同的配合尺寸，并采用简单插接式螺栓连接装配在一起。所有部件的螺纹为挤压螺纹，确保轨道、大梁和悬挂件连接可靠。
承载小车：装在含有免维护减磨轴承上的高强度尼龙车轮可无噪声、平稳地运行使用，寿命长，导向轮由轨道侧向导向，小车能从沿轨道方向的任意一点被拆下。
防腐蚀保护：吊挂部件均为镀锌，标准轨道为静电粉末喷涂。
1、起升高度更高，由于起升葫芦被悬挂在两个柔性kbk轨道起重机主梁之间的小车架上，因此双梁起重机可以提供比单梁起重机更高的提升空间。
2、跨距更大，柔性KBK 柔性双梁悬挂起重机可以多轨道悬挂，从而实现了大的跨度，以覆盖更大的仓储及生产区域，起重机可以轻松地用手移动，然而当起重机轨道的跨距大于6m,起重机载荷超过500kg时，我们建议用电动摩擦轮驱动行走方案。
3、起重量可达：2000kg；
4、跨度可达：7米。起重量在125kg-2000kg。
5、可靠性好、稳定性高
起重机系统的组成部件全部是标准模块，可以大批量、生产，因而系统十分可靠；系统模块的主体是三种规格的冷轧型材，强度大、刚性好、自重轻，了系统的稳定性。
6、适应力强
可根据工厂各工位的需要，灵活地设计安装。从运送到高准确度的多点、多节拍的自动化输送线，都能随意组合而成。可用于新设计的厂房，也可用于系统的改造和延伸。
7、安装方便、经济可靠
安装调试很方便，型材及各标准模块之间只需用螺栓连接即可使用，可节省工厂的空间和面积，从而降低能耗，提高企业效益。系统可以手动操作，也可以实现自动、半自动操作，运行可靠。
柔性kbk轨道起重机起源于欧洲，并于1990年代引入中国。 柔性kbk轨道起重机在2000年被大量使用后，被称为柔性组合起重机。它主要替代2t以下的家用起重机，现在在中国用作2t以下的起重机的代理。国内制造商很多，产品质量和安装服务质量也各不相同。
刚性导轨是2000年以后欧美外国公司引入国内的导轨，代替了KBK轨道初的设计缺陷：
1.成型
KBK轨道通过两条扎带进行焊接，因此产生制造商控制的变形和焊接质量。硬轨由一次冷轧形成，避免了二次焊接变形等质量问题。
2.主光束偏斜
KBK采用圆头柔性连接，因此在运行主梁时，一端会缓慢启动，另一端会偏斜，主梁偏斜，停止后会，这会影响定位精度。
由于所有刚性导轨都是刚性连接的，因此主梁的两端开始同时运行，并且定位更加准确。
3.单双光束和净空
由于轨道强度和配件（汽车和主梁吊架）的限制，当吨位超过1吨或1吨的跨度超过8m时，KBK采用双梁设计。刚性轨道桁架设计可确保在2t以内使用单个梁。
KBK本身使用附加的I型钢轴承梁作为支撑以增加其净空。刚性轨道桁架设计的应用可确保较小的净空高度并减少钢材消耗。更轻巧简洁。
4.连接稳固
KBK轨道和工字钢支承梁，轨道和主梁连杆均使用柔性连接，例如螺栓，圆珠笔，刺刀和夹板。结构灵活，震动很大，因此需要螺栓和其他潜在的隐患，需要定期检查和维护。
所有的刚性导轨都用厚钢板和高强度长螺钉牢固地固定。轨道和主梁之间的连接通过套管固定。减少摇摆空间，稳定可靠，蓝创起重机械（江苏）有限公司。
