钢结构液压矫正机结构形式及主要配置：该设备由主电机，减速机，主动辊、矫正辊装置，主动辊升降油缸，腹板、翼板夹紧装置，主机架，机座，前后输送辊道，液压系统，电气系统等组成。该设备结构紧凑，强度大，刚性足。液压泵站为外设立系统，采用业内产品。主动轮采用锻压一体式制造，材质为35CrMo，硬度为HRC50-55。
钢结构矫正机使用要点：经常检查各个运动部件和固定件结合处，若发现异常现象，则做好紧固工作。本机只能矫正翼缘板焊变形，不能矫正腹板与翼缘板的垂直度以及H型钢的直线度。工作过程中，进出料口处不得站人，以避免H型钢撞伤。工作的起吊翻转过程不能在轨道上进行，避免工件滑落，损坏设备。摆线针轮减速器初次使用一个月后，应换油。以后每半年更换一次。
钢结构液压矫正机在工厂内已做好调试工作，为质量进行下列工作：开箱后对机器进行清洗去污工作。 对工作台面，滑道，滑块加防锈油。 安装滚道时，应使前后滚道面低于主传动滚道5-10㎜。 对轴承滑动部件进行加油处理。 钢结构矫正机再试车前要对各传动部件能够手动的应手动检查，不能手动的应点动检查，直到灵活无卡阻时进行空车运转，空车运转10-20分钟（正反转上下全部运转）后，再加轻载运转，为机器的寿命在机器磨合时好不要加重载，在机器正常工作1月后可以满负荷运转。
