为了发电机拆卸修理工作的正常进行，在拆卸前，应做好以下准备。
(1)拆卸前的检查
①检查的目的：了解发电机组的结构特点、磨损零件及故障部位，初步确定发电机组是否需要修理及修理范围，做到心中有数，克服修理工作的盲目性，增加修理人员的主动性。以便事前安排备料，做出修理计划，使机器在修理过程中不因等待材料和配件而造成停工，以致影响修理工作的正常进行。
②检查的内容：主要包括a.零件是否；b.结构特点；c.故障情况，是转速不稳，冒黑烟，功率不足，还是敲缸等都得观察清楚；d.使用多长时间，使用时间短，则磨损部件少，相反则磨损部件多，就应全面检查；e.开机试验，检查机器有什么故障，以便对症下药。
(2)准备好各种工具，常用的修理工具有：开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒及扭力扳手、平口旋具、十字旋具、手钳、手锤和拉钳等。
(3)布置好工作场所及工作台，以便放置工具和拆卸零件。
(4)准备好清洗设备、器具及清洗剂，通常准备的清洗设备是油盆和刷子，清洗剂通常是汽油或柴油，但使用的更多的通常是柴油，因为使用汽油稍不注意就容易引起火灾。
(5)准备好维修配件及各种垫片。
在进行发动机安装活塞销不加温活塞。其中要是使用的是铝活塞，那么在受热时会出现膨胀，平常的时候我们在常温下进行安装活塞销的时候，在将其装入到活塞销孔内的时候则应有一定的紧度。并且需要注意我们在进行安装的时候我们应预先将活塞在机油或水中将其加热到90℃左右，然后将活塞取出，趁这活塞处于高温用手就可以将活塞销顺利的推进活塞销孔中，当然我们也要注意在装配中的方向。
在更换发电机气缸垫的时候不清除残余缸垫。就目前来说有很多的气缸垫是采用石墨制成的，而此类的气缸垫的黏附性较强、密封性较好，但是大多数只能使用1次。当我们拆下石墨缸垫的时候，黏附在机体及缸盖平面上的残余的旧缸垫，我们是清除干净。这是因为黏附在机体及缸盖接触面上的杂物是凹凸不平，当我们重新装上缸盖之后，就极易造成气缸垫压不实，出现无法承受柴油机工作时高温、高压气体的冲击，出现再次冲坏气缸垫情况。
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在维修设备时，一些零部件装配有着严格的方向要求；只有正确安装，才能零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显，正反都可以安装，在实际工作中时常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、设备损坏事故等。如发动机气缸衬垫、不等距气门弹簧、发动机活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推 轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器摩擦片盘毂、传动轴万向节等零部件在安装时，如不了解结构及安装注意事项，易装反。致使装配后工作不正常，导致设备故障的发生。因此，维修人员在装配零部件时，一定要掌握零部件的结构及安装方向要求，不可想当然盲目安装。
在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检查，拿来后直接安装到设备上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均，一些假冒伪劣配件鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测 ，装配后常常引起故障的发生。因此，在更换新配件定要进行必要的检查测试。检测包括外观及性能测试，确保新配件无故障，杜绝其引起的不必要麻烦。
