登车桥是一种用于连接货车车厢与装卸平台的辅助设备，主要功能是提供一个平滑的过渡通道，方便叉车等装卸设备直接进出货车车厢，实现货物的装卸。它能够有效解决货车与装卸平台之间的高度差和间隙问题，使装卸过程更加安全、快捷。
登车桥大大缩短了装卸设备进出货车车厢的时间。在没有登车桥时，叉车等设备可能需要通过搭建斜坡或者使用其他复杂的辅助工具才能进入车厢，这不仅耗时，还可能因为工具的准备和调整而延误装卸工作。使用登车桥后，叉车可以顺畅地在装卸平台和车厢之间来回穿梭，减少了装卸环节中的等待时间，从而提高了整体装卸效率。
它还能实现连续作业。在物流仓库、工厂车间等货物吞吐量较大的场所，登车桥可以让多辆货车依次停靠装卸，叉车不间断地进行装卸作业，确保货物能够快速地流转，提高物流周转速度。
登车桥有多种类型，如固定式登车桥、移动式登车桥和嵌入式登车桥等，可以适应不同的装卸环境和货车类型。固定式登车桥一般安装在固定的装卸平台上，适用于长期固定的装卸场所，如大型物流仓库、港口码头等；移动式登车桥则更加灵活，它可以根据需要移动到不同的装卸位置，方便临时装卸点或者货车停靠位置不固定的场所使用；嵌入式登车桥能够嵌入装卸平台内部，使装卸平台更加整洁、美观，同时也不占用额外的空间，适合对空间利用要求较高的场所。
登车桥还可以适应不同高度的货车。其高度调节范围一般较广，能够与各种常见的货车车厢高度相匹配，无论是小型厢式货车还是大型半挂车，都能通过登车桥实现与装卸平台的无缝对接。
当有货车需要装卸货物时，通过操作液压系统的控制按钮，使液压缸动作，从而将桥体升起，调整到与货车车厢底部相匹配的高度。然后，唇板会随着桥体的上升自动搭在货车车厢上，形成一个连续的通道。叉车可以沿着这个通道顺利地进入货车车厢进行装卸作业。作业完成后，将桥体降下，恢复到初始位置。
性和稳定性强：
由于采用了高强度的钢材和坚固的结构设计，固定液压登车桥能够承受大量叉车的频繁通行和较重货物的压力。在长期使用过程中，不易出现变形或损坏的情况，了其使用寿命。
固定安装的方式使其与装卸平台紧密结合，为叉车的行驶提供了一个非常稳定的基础。相比移动式登车桥，它在工作过程中不会出现晃动或移位的现象，为装卸作业提供了更可靠的保障。
登车桥桥面通常采用防滑设计，如菱形网格板或防滑花纹钢板等，能够有效增加叉车等设备在行驶过程中的摩擦力，防止打滑和侧翻等事故的发生。
配备有安全防护装置，如防护栏、刹车垫等。防护栏可以防止操作人员和货物从登车桥上坠落，刹车垫可以在装卸过程中防止登车桥移动，了装卸作业的安全性。
