桥梁钢绞线是一种常用于桥梁结构中的材料，具有以下特点：
1. 高强度：桥梁钢绞线由高强度钢丝绞合而成，具有的抗拉强度和疲劳强度，能够承受桥梁结构所需的荷载。
2. 轻质：相较于传统的铁材料，钢绞线具有较轻的重量，可以减轻桥梁自身重量，提高桥梁的荷载能力。
3. 良好的耐腐蚀性：钢绞线通常由镀锌钢丝制成，具有良好的耐腐蚀性，能够在恶劣的环境条件下长时间使用，并保持结构的稳定性。
4. 灵活性好：钢绞线可以根据桥梁设计的需要进行柔性连接，能够适应桥梁结构的变形和挠度，提高桥梁的抗震性和抗风性能。
5. 安装方便：由于钢绞线具有较轻的重量和良好的柔性，安装和调整比较方便，能够减少施工时间和成本。
综上所述，桥梁钢绞线具有高强度、轻质、耐腐蚀、灵活性和便于安装等特点，是桥梁结构中常用的材料之一。
无粘结钢绞线是一种用于加固混凝土构件的钢筋材料。它与普通钢筋相比具有以下特点：
1. 无粘结：无粘结钢绞线的表面经过特殊处理，使其与混凝土之间几乎没有黏附力，从而能够地传递应力，提高混凝土构件的抗拉强度。
2. 高强度：无粘结钢绞线采用高强度钢材制成，具有较高的抗拉强度和屈服强度，能够满足工程对于承载能力的要求。
3. 耐久性好：无粘结钢绞线具有抗腐蚀性能良好的特点，能够在潮湿和腐蚀环境下长期使用而不容易受到损坏，增加了混凝土构件的寿命。
4. 施工方便：由于无粘结钢绞线与混凝土之间几乎没有粘结力，施工过程中不需要对钢筋进行粘结处理，减少了施工工艺的复杂性，提高了施工效率。
5. 轻量化：无粘结钢绞线的直径相对较小，重量较轻，能够有效减轻混凝土构件的自重，降低了工程对于结构的要求，节省了材料成本。
总之，无粘结钢绞线具有粘结力小、高强度、耐久性好、施工方便等特点，被广泛应用于混凝土结构加固领域。
钢绞线的用 途:
1.电力输电线路用地线,大跨越导线
2.铝包钢芯铝绞线用加强芯线
3.电气化铁道接触网用承力索
4..防雷接地线,避雷线
5.防冰雪导线,倍容导线,自阻尼导线
结 构: 1×3,1×7,1×19,1×37,1×61
规 格: 16㎜2～670㎜2
较大盘重: 25t（￠3150收线盘）
技术标准: 《GB/T 1179-2008》,《TB/T 2938-1998》,《YB/T 124-1997》,《Q/AE 004-2012 》,《ASTM B416》 GB17937-1999
铝包钢绞线JLB20A-50接地线,避雷线铝包钢绞线按导电率分为: 20AC,23AC,27AC,30AC,35AC,40AC六个组别,其相应的导电率为20.3%,23%,27%,30%,35%和40%IACS
