有效地减少了交通事故特别是重、特大交通事故的发生。对于路缘石的不同形式，无路缘石的情况下安全性好，其次是立缘石，斜式路缘石的安全性差。路缘石对防止车辆冲上人行道有相当重要的作用。
依托公路的使用者，分析公路与城市道路的主要区别之一是城市道路小型车辆较多、人行道行人较多，小型车辆质量小、速度快，与城市道路路缘石碰撞、刮蹭后易出现翻车或偏驶状况
造成与后方车辆及相邻车道车辆发生相撞的二次事故概率增大，对行车安全不利，且不利于保护道路使用的弱势群体。
施工放样：基层施工完，校核道路中线，测设路缘石安装控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m，路口为1～5m。
清扫基层：对基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物。
开挖刨槽：用风镐沿放好的样，凿到花岗岩路缘石底面设计高程向下2cm左右。并将沟槽清理干净。
铺砂浆垫层：将沟槽湿润后，将不低于设计标号的砂浆统一采用坐浆法施工：铺设槽底，垫层砂浆厚应不低于10mm。
路面结构层以及面层与基层界面的水不能顺畅排出路面结构，是路面产生早期损害的诱因之一。基于一项专利技术，设计了一种新型混凝土路缘石。新型路缘石可排出路面层内部水，且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。
该缘石适用于沥青面层厚度不大于10.5cm的道路（沥青面层厚度大于10.5cm的道路，缘石厚度应相应增加，以缘石总厚度减去沥青面层厚度的差值不小于2cm）。
