为加快推进某铁路隧道机械化施工，建立全线机械化施工项目，鑫通机械与客户联合组织立拱攻关，紧凑的施工组织、预制拱架焊接和准备、技术人员现场指导与操作人员密切配合，共同推进新型多榀拱架安装台车立拱施工，刷新施工记录，为全线提供样板。
鑫通机械自主研发生产的拱架台车适应性强。适应的施工工法多，适应型钢拱架或格栅拱架等多种拱架类型，可满足单榀、多榀拼装及预制折叠多榀拱架的定位拼装；具备柴电双动力系统，双向驾驶，可满足施工环保和快速转场需求。
GK3多功能拱架台车施工优势：
1、操作GK3多功能拱架安装台车人员不需要站在吊篮里操作设备，采用无线立遥控操作，人员远离掌子面，作业人员只需3人就能在40分钟时间内完成拱架立架安装，既又安全。
2、具有发明专利的三臂全自由度臂回转机构，三臂可灵活交叉立或平行作业，大工作高度可达13米；
鑫通机械多功能拱架安装台车主要用于满足公路、铁路单双线隧道全断面及台阶法施工及预留核心土施工作业，满足单榀、两榀及三榀施工作业，满足对接方式及折叠方式两种多榀拱架施工。
拱架安装完成后及时施做锁脚锚杆，防止拱架拱脚沉降。单榀拱架立支护能力有限，相邻两榀拱架之间用连接钢筋焊接，增加沿隧道纵向的约束，拱架沿隧道纵向的刚度和稳定性，发挥相邻多榀拱架的整体支护作用。
1.施工准备：拱架拼装机进场，将设备停放至距掌子面5m的隧道中心位置，伸展液压支腿，打开液压臂操作装置。
2、安装及伸张吊篮：安装中部吊篮，将中部吊篮横向放置，机械手操控台车抓举机械臂，将连接卡槽伸入至连接卡勾中，向上抬起机械臂即吊篮安装完成；展开左右小吊篮，并安装小吊篮安全装置。
