杭温铁路温州至义乌段铁路铁路AB桩钢筋混凝土AB桩。义乌站，出站后线路在沪昆高速公路和杭长客专中间行进，在溪干村附近上跨杭长客专以及沪昆铁路后折向东南，沿义乌市在建疏港快速路行进，相继跨越在建金华-义乌-东阳市域轨道交通、疏港快速路、东阳江、甬金高速公路、南江后在东阳市与横店镇之间槐堂村附近设横店站，出站后线路穿过屏岩山向东南行进，跨越南江、诸永高速公路后沿诸永高速公路东侧南行，相继设磐安、仙居站后进入温州市永嘉县，在枫林镇设楠溪江站，出站后南行在长源村附近设线路所预留往温州东出岔条件，出线路所继续南行，跨越温州绕城高速后折向西，跨越甬台温铁路、楠溪江后方向别接入甬台温铁路温州北站，利用既有甬台温铁路接入温州南站
铁路线路安全保护区A型桩，又称A桩，采用混凝土材质，有严格的尺寸要求，900*450*100mm，正面刻“铁路线路安全保护区”，背面刻铁路徽，埋地400mm。
铁路线路安全保护区B型桩，又称B桩，采用钢筋砼板制作，B桩由牌面和2根立柱组成，牌面尺寸为1000*600mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。正面印刷“铁路线路安全保护区”，背面印“根据《铁路运输安全保护条例》设立”。
铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护去边界的标示。
铁路保护区AB桩材料：灰号为C30的水泥，桩体内部由ф6.0mm螺纹钢三横四竖捆绑结构，采用钢板模具浇筑而成，桩体表面涂有户外白色防水涂料，字体喷红色涂料。
铁路保护区AB桩工艺：制作磨具→制作混凝土→成型→喷字→检验→打包
2023年1月，杭温高速铁路花岩头隧道贯通 [22]。1月10日，杭温高速铁路仙居特大桥跨永安溪刚构连续梁完成合龙 [23]。1月10日至12日，杭温高速铁路小岭隧道、磐安隧道进口先后贯通 [24]。3月18日，杭温高速铁路金台尖隧道贯通 [25]。3月26日，杭温高速铁路全线长的万米级隧道木匪岭隧道贯通，标志着杭温高速铁路二期全线隧道全面贯通 [26]。4月1日，杭温高速铁路陡门溪特大桥连续刚构完成合龙 [27]。4月3日，杭温高铁永嘉段麻谷岭隧道顺利贯通，标志着杭温高铁永嘉段隧道全线贯通 [28]。4月19日，杭温高速铁路浦江特大桥贯通 [29]。6月14日，杭温高速铁路二期下旺特大桥跨洪巡溪连续梁合龙，至此，全线连续梁全部合龙 [30]。7月20日，杭温高速铁路开始全线铺轨 [31]。11月10日，杭温高速铁路仙居10千伏配电所送电成功 [34]。11月29日，杭温高速铁路二期工程进入铺轨阶段 [39]。12月7日，杭温高速铁路正式定名 [40]。
2024年1月10日，杭温高速铁路一期（义乌至温州段）主线全面贯通，站房主体全面完成，四电工程开始送电 [41]。3月28日，杭温高速铁路二期（杭州至义乌段）进入静态验收阶段 [42-43]。4月12日，在浙江省台州市仙居县杭温高铁站建设施工现场，工人正在落客平台和站前广场施工作业，杭温高铁仙居段已基本完成主体工程建设，预计今年8月开通 [50]。4月21日，杭温高铁全线接触网架设贯通，为下一步全线送电和联调联试奠定了坚实的基础。 [51]4月24日，杭温高铁磐安段项目正在进行后的收尾。目前，磐安站站房装修进度已达98%，工程已进入静态验收阶段，预计将于5月10日起进行联调联试。
