我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化便是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压更易使雪融化。
融雪剂顾名思义，融雪剂的作用是融雪化冰，便于道路疏通。一个是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂；另一个是以氯盐为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，这些都被称为‘化冰盐’。 工业盐以氯化钠为主要成分，基础化工主要产品有盐酸、烧碱、纯碱、氯化铵、氯气等。除了主要成分，还含有各种杂质。
融雪剂只能用来融雪。工业盐不仅用作融雪剂的原料，还用于肥皂制造、陶瓷、玻璃生产、日用化学工业、石油钻井、钻井工作液、井液、石化脱水液、建筑行业早强剂、生产涂料凝固剂、橡胶行业乳胶凝固剂、造纸行业添加剂和废纸脱墨、化学行业无机化学原料和硫酸根脱除剂。
目前，大多数城市开始采用融雪剂防止结冰，实现道路快速清雪，这也是目前比较主流的一种应对措施。但近年来，关于融雪剂的一些负面言论始终占据版面头条，尤其是当各个城市开始步入冬季，迎来降雪。其实，目前我国很多城市应用的融雪剂已经是具有环保型能的融雪剂。相比于传统类型的融雪剂，并不会造成所谓的各种问题。
一般的融雪剂的主要成分其实是氯盐，属于无机融雪剂，从外观上看和大粒盐很相似。融雪剂的工作原理，主要是利用盐类溶解需要吸热，以及盐水的凝固点较低的原理。融雪剂可降低雪的融点，使其更易融化。尤其在机动车较多的马路和高架桥梁上，随着车轮碾轧，更加速了融雪剂和雪之间的融合过程，让雪更易清扫干净，减少出行安全隐患。
撒布机的前部是一个可折叠足有3米长的推雪铲，可自动调节的铲体再厚的雪也不怕，而它还能感觉到井盖、台阶的存在，在遇到障碍物后它会主动回避。而撒布部分则在推雪铲将厚雪推薄后再均匀地撒上固体融雪剂，这样连推带化，再厚的雪也“抵挡”不住，只能融化了。
融雪剂的主要成分是工业盐，即没有经过精炼的原盐。相比于食用盐来说，工业盐中的氯化钠（NaCl）的纯度低一些，含有更多氯化镁等杂质，还有可能含有铅、砷等重金属有害物质。整体来说，工业盐对人体的危害并不算很大。不过，由于工业盐对钢筋混凝土桥梁存在一定腐蚀作用，一些融雪剂中会加入亚硝酸盐作为缓蚀剂。
工业用盐融雪剂虽然成分简单，却也存在一定的弊端：比如堆放在绿化带、树坑里会对植物造成影响；进入地表水体会造成盐浓度升高，从而对水质产生影响等。同时，因为融雪剂中含有的盐物质，遇水会发生盐涨现象，使路基受损。盐类物会与沥青发生化学反应，将大大减少沥青与砂石之间的连接力，容易造成沥青表面脱落。所以，通常来说只允许桥梁的引桥、匝道、坡路适量使用。
融雪剂撒布机在使用时一定要定期检查修理其配件。 1.检查不同部位的螺钉。当汽车在路上时，零件容易松动。为了避免不必要的麻烦，除雪机，检查并及时处理。 2.清洗时，要注意在清洗水的过程中避免进入阀体出口，以免油漆脱落或生锈。 3.考虑夏季热膨胀和收缩时，轮胎充气不够，否则容易泄漏。 4.不时检查轮胎气压，每两周检查一次，或一个月一次。
