北京中德新亚建筑技术有限公司公司成立于2008年，是从事道路养护新材料研发、生产、销售为一体的高科技公司，交通运输部交科院战略合作单位，中国公路学会管养分会理事单位。2018年由公司主编参与《水泥混凝土用快速修补材料》国标规范正式发布与实施，建立起行业标准，促进行业的健康化，规范化发展。
当水泥路面出现裂缝后，处理的方法主要分为直接补缝法和扩缝填充法两种，而对于桥梁伸缩缝修补料厂家，前者操作起来相对比较简单，只需要对裂缝时行清理，再使用伸缩缝修补料，湿润后，将搅拌好的水泥路面裂缝修补料一点一点地灌注到裂缝中，可以完成对裂缝的修补；而扩缝补缝法在清理裂缝之前，还需要使用的切割凿除工具对裂缝缝口进行切割和凿除，将破损的缝口处理好，然后再对裂缝及缝口进行清理。后续的操作步骤是一样的了。
伸缩缝修补料已在广东大瑶山铁路隧道、雷公尖隧道、青海大坂山公路隧道、云南白虎山隧道、蜜蜂箐隧道、上海局外复线苔井山隧道、水口隧道等隧道的铁路路基病害整治和灌浆堵漏工程中进行了应用，效果良好。
桥梁伸缩缝修复步骤： 1、清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后，将周围的板体基面松散物，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。 2、基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。 3、界面处理：在基面上均匀涂刷一层爱力科牌新旧界面焊接剂。 4、支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板;对于待使用爱力科牌伸缩缝修补料修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。 爱力科牌公路桥梁伸缩缝快速修补料是由特种胶凝材料、膨胀材料、外加剂和非金属矿物骨料组成的特种工程材料，具有高流动性、无收缩、早强、高强、防锈蚀、抗冻融、耐久等特征。 无需动用大型的机械，节约工程成本等优点，特别是在在桥梁伸缩缝的抢修施工中现场较难控制，此材料满足空间时间的简易性，凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。
中德新亚公路桥梁伸缩缝修补料 产品简介 ：中德新亚公路桥梁伸缩缝快速修补料是由特种胶凝材料、膨胀材料、外加剂和非金属矿物骨料组成的特种工程材料，具有高流动性、无收缩、早强、高强、防锈蚀、抗冻融、耐久等特征。
桥梁伸缩缝破损维修 综述 伸缩缝是桥梁结构中的薄弱部位，其混凝土很容易受到损坏。当车辆通过时，伸缩缝常常引起车辆的突跳，造成行车不顺和噪声。倘若伸缩缝再发生破损及坑洞，将直接威胁行车安全，严重影响行车舒适度。因为伸缩缝破损造成的行车安全事故不胜枚举。 良好的桥面伸缩缝应该能够使承重结构在水平和竖直方向位移和转动，路面连续平整，锚固可靠，防水防尘。
