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气缸体是发动机的主体，它将各个气缸和曲轴箱连成一体，是安装活塞、solar collector曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。
气缸体的工作条件十分恶劣。它要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。因此，它应具有以下性能：
1、有足够的强度和刚度，变形小，各运动零件位置正确，运转正常，振动噪声小。
2、有良好的冷却性能，在缸筒的四周有冷却水套，以便让冷却水带走热量。
3、耐磨，以气缸体有足够的使用寿命。
气缸体上部是并列的气缸筒，目前多镶有气缸套。气缸体的下部是曲轴箱，用来安装曲轴，其外部还可安装发电机、extension cord发动机支架等各种附件。气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成，铝合金缸体成本较高，但重量轻、冷却性能好，得到越来越广泛的应用。
气动阀门的生产技术并不简单，曾几何时我国一直依赖于进口气动阀门，我国生产的气动阀门曾经在性能上有很多不足。不过好在目前已经有了很大的进步，我国的气动工业也在稳步发展。下面我们就来介绍一下对气动工业发展起到举足轻重作用的气动阀门究竟是怎样的？
气动阀门是由角行程气动执行器与不同类型的阀体通过机械连接构成气动阀门。气动阀门是借助压缩空气驱动的阀门，按照工作方式可分为切断型和调节型两大类，是工业现场仪表的一部分。
气动阀门主要分为气动蝶阀、气动球阀、气动闸阀、气动截止阀四大类系列。气动阀门采用智能控制与定位，与电气阀门定位器配套，经过操作之后实现对压力、流量、温度、液位等参数的调节。
气动阀门可配行程限位开关、电磁阀、减压阀及0.4-0.7MPa气源可实现开关操作，并送出二对无源触点信号指示阀门的开关。气动阀门中的气动调节球阀,气动调节蝶阀,气动法兰闸阀,气动法兰截止阀等广泛应用于石油、化工、制药、造纸等工业自动控制系统中。
在选择气动阀门的时候一定要考虑到阀门的供应商，当供应商技术和生产水平都达到一定水平的时候会对气动阀门起到质的作用。在选择供应商的时候一定要仔细甄别，选择到好的气动阀门会对气动工业起到事半功倍的作用。
