喷锚车按其上料可分为单斗和双斗两大类，各个厂家的产品在本质上不能脱离这两个基本大类。我们简单给大家介绍下这两类的优缺点吧。单斗式喷浆车即拌合料只有一个大容积的料斗，一般容积根据厂家生产规格不同就不同，此类产品若需往料斗内添加拌合料，将料斗放下置于地面方能进行，现场配合默契的情况下，喷浆机停止工作的时间约为5分钟左右，在此期间可以顺便将速凝剂添加进速凝剂仓。双斗式喷浆车即有两个料斗。双斗式喷浆车结构相对复杂，作业空间 更加狭小，给更换喷浆机橡胶板造成不便，根据现场工人反馈即便是加装了导轨，一旦导轨上累积的拌合料固化成混凝土，要将喷浆机推出也非常困难，若设备出现机械或液压故障非厂家技术人员至现场将无法恢复生产。再者，因设备构造原理所限，长管道式速凝剂的投放非常不合理，投放不均匀，也容易堵塞管道，现场考察发现大部分工地均已将速凝剂投料废弃不用，转用人工添加，这便丧失了该机器的一部分功能。
优势特点：省工、省料
省工：工程施工是现有工程施工中恶劣的之一，属于高危作业。本产品特有机械自动下料设备，只需配备2~3人就能自如操作机器，较人工下料情况下需配备6~10个工人上料才能一台喷浆机要正常工作而言节省了大量的人力高危作业人员。
省料：料斗出料口设有调节下料速度闸门，可根据喷浆速度随意下料速度而不至于拌合料撒漏到喷浆机下料筒外造成拌合料的浪费。避免了人工用铁铲一铲一铲的下料，上扬造成大量拌合料撒漏在周围及空气而不能充分利用。
混凝土：
（1）开风，水量、风量，风压不得低于0.4兆帕。
（2）手操作喷头，自上哦下冲洗岩面。
（3）送电，开喷浆机、搅拌机，上料喷浆。
（4）根据上料情况再次风量、水量，喷面无干、无流淌。
（5）手分段自下而上先墙后拱的顺序进行。
（6）时喷头应尽可能垂直受喷面，夹角不的小于70°。
（7）喷头距受喷面保持0.6～1.0m。
（8）时，喷头运行轨迹应呈螺旋形，按直径200～300mm，一圈压半圈的均匀。
（9）喷浆结束时，按先停料后停水、再停电、较后关风的顺序操作。
