复兴号动车车头：按复兴号车头1:1制作，该车头与复兴号外观一致，内部的驾驶舱内部装修，驾驶室没有驾驶台和操控部分，驾驶室内部为空旷
1、模拟真实高铁8排3+2布置，不旋转，靠背带有LOGO枕巾，椅背可调装置、座椅带餐桌板、座椅靠背后面设有网袋。2、座椅长度约（mm）980±10；3、座椅整体宽度约（mm）560±10；4、座椅高度约（mm）1173±10；5、坐垫离地高度约（mm）430±10；6、坐垫宽度约（mm）435±10；7、座椅扶手离地高度约（mm）610±10；8、座椅靠背宽度约（mm）430±10；9、座椅靠背角度调节（º）90-115。
1)前端设置模拟驾驶舱，外形1:1仿真复兴号高铁车头车，驾驶室内部设施均为3d模拟件，（驾驶台的各项只具有指示功能，驾驶台的各个按钮能，发出灯光用来显示其状态，手柄可推动），驾驶员座椅1个
门区之后设置屏蔽门部分，二等旅客区配4排20个二等旅客座椅（2+3布置）；二等旅客座椅上方设置行李架
高铁实训心得体会学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西，深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足，我们要学习的东西还有很
多。
我觉得对于我们的工作性质来说，我们服务质量直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏，但我们重要的还是要尽大努力避免旅客的意外伤害和事故，保护旅客以及自身的安全，而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。
